LTM Express Sp. z o.o.

LTM Express otrzymuje w przeważającej mierze negatywne opinie od kierowców dotyczące warunków pracy i praktyk zarządczych. Pięć z sześciu recenzji przyznaje zero gwiazdek, a skargi konsekwentnie dotyczą potrąceń z wynagrodzenia, problemów organizacyjnych oraz nieprzestrzegania przepisów o czasie pracy.

Najpoważniejsze zastrzeżenia odnoszą się do wynagrodzenia: kierowcy donoszą, że obiecane stawki nie są wypłacane w pełnej wysokości. Kierowcy z certyfikatem ADR, zaczynający od 1970 €, otrzymują jedynie 1770 € z powodu nieujawnionych miesięcznych potrąceń w wysokości 30 € za obowiązkową rejestrację, dokonywanych bez zgody pracownika. Oczekiwane podwyżki do 2400 € wymagają od 1 do 1,5 roku oczekiwania. Młodzi kierowcy są nieproporcjonalnie kontrolowani przez dyspozytorów, którzy rzekomo tworzą sytuacje wymuszające naruszenia tachografu oraz niewystarczający czas rozładunku na postojach.

Problemy logistyczne potęgują trudności kierowców: dokumenty transportowe nie są przygotowywane z wyprzedzeniem, co zmusza kierowców do podróży do Warszawy przed wyjazdem. Długie okresy oczekiwania na francuskich bazach (3–4 tygodnie) ograniczają kierowców do ciasnych kwater w naczepach, gdzie śpią w ciężarówkach i samodzielnie finansują posiłki. Jeden pracownik z siedmioletnim stażem kwestionuje te zarzuty, powołując się na wynagrodzenie 2800 € i twierdząc, że firma wywiązuje się z umów — jednak ta odosobniona opinia wyraźnie kontrastuje z wzorcem skarg widocznym w pozostałych relacjach, wskazując na poważne problemy strukturalne związane z transparentnością zarządzania i szacunkiem wobec kierowców.