TransCargo

TransCargo (FREJA Transport & Logistics) działa przede wszystkim w Polsce, a wśród kierowców widoczne jest znaczne niezadowolenie, co wynika z recenzji. Firma zatrudnia kierowców wielu narodowości, w tym Ukraińców, Filipińczyków, Uzbeków i innych. Praktyki płatnicze wydają się problematyczne; kierowcy zgłaszają, że nie otrzymują wynagrodzenia za czas postoju (kiedy są w domu między zleceniami), pomimo obietnic, a wypłata wynagrodzenia urlopowego jest znacznie opóźniona – jeden kierowca otrzymał zaledwie 467 PLN za 10 dni po 4-miesięcznym okresie oczekiwania. Warunki pracy obejmują jazdę nocną i transport autobusowy do pojazdów, wielokrotne załadunki na naczepę (wspomniano o 5-7 załadunkach) oraz obsługę materiałów niebezpiecznych (ładunki ADR) bez odpowiedniego wynagrodzenia. Jakość i czystość pojazdów są kwestiami spornymi, z dyskusjami na temat tego, czy ciężarówki są dostarczane w akceptowalnym stanie, chociaż firma prowadzi szczegółowe raporty Inspecto dokumentujące stan pojazdu podczas przekazania. Komunikacja z zarządem jest konfrontacyjna, a właściciel/zarząd reaguje defensywnie na krytykę, zamiast rozwiązywać uzasadnione obawy. Firma wydaje się korzystać z pośredników w zatrudnianiu Ukraińców, zamiast zatrudniać ich bezpośrednio.