SKAT Transport P.S.A. to polska firma transportowa z siedzibą w Gdańsku, posiadająca 4 oddziały w całej Polsce i około 300 ciągników siodłowych (głównie pojazdy marek Mercedes i DAF). Firma obsługuje głównie trasy krajowe w Polsce. Wynagrodzenie jest ustrukturyzowane na podstawie stawki za kilometr i wynosi około 0,11 EUR za km, co przekłada się na około 10 000 km miesięcznie dla kierowców, dając około 1 100 EUR miesięcznie brutto. Firma zatrudnia polskich kierowców na podstawie umów kontraktorskich, а nie tradycyjnych umów o pracę, co oznacza, że kierowcy są klasyfikowani jako osoby samozatrudnione i są odpowiedzialni za własne podatki oraz koszty prowadzenia działalności. Taki układ nakłada znaczne obciążenie finansowe na kierowców, którzy muszą samodzielnie zarządzać księgowością i składkami na ubezpieczenia społeczne. Komunikacja kierowców z dyspozytorami jest krytykowana za złe praktyki zarządzania. Ogólnie rzecz biorąc, nastroje kierowców odzwierciedlają niezadowolenie z poziomu wynagrodzeń, modelu samozatrudnienia oraz komunikacji z zarządem firmy, mimo że firma utrzymuje znaczną flotę operacyjną.
Zalety
Duża flota z nowoczesnymi ciągnikami Mercedes i DAF
Stała dostępność pracy krajowej w Polsce
Ugruntowana firma z wieloma oddziałami
Stałe trasy i regularne miesięczne przebiegi
Wady
Niska stawka płatności w wysokości 0,11 EUR za km, co daje około 1 100 EUR miesięcznego dochodu
Kierowcy klasyfikowani jako niezależni wykonawcy, a nie pracownicy, co wymaga samodzielnego opłacania podatków i kosztów prowadzenia działalności
Ograniczona miesięczna liczba kilometrów (średnio 10 000 km pomimo wyższego potencjału)
Słaba komunikacja z dyspozytorem i praktyki zarządzania
Niekorzystne warunki pracy w stosunku do wynagrodzenia
Opinie użytkowników (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 4+ reviews from various sources.