PTM Transport

PTM Transport otrzymuje konsekwentnie negatywne opinie od wszystkich kierowców, z uniwersalnymi ocenami 0/5. Głównym zarzutem jest nieuczciwość w kwestii wynagrodzenia — kierowcy zgłaszają, że obiecane stawki dzienne (50 EUR/dzień) nie są honorowane, z systematycznymi potrąceniami za nadmierne zużycie paliwa i uszkodzenia pojazdów. Flota składa się ze starzejących się ciężarówek Euro-5 z przebiegiem ponad 800 000 km, co uniemożliwia osiągnięcie reklamowanych standardów efektywności paliwowej na słabo utrzymanych pojazdach. Kierowcy zgłaszają fałszywe obietnice rekrutacyjne, szczególnie w zakresie przydziałów tras — zatrudniani na kontrakty tylko na terenie Rosji, ale zmuszani do 3-tygodniowych tras europejskich z niepewnymi przydziałami do Rosji. Zarząd stosuje nadmierne kary za drobne uszkodzenia (zarysowania drzwi, zgubione nakrętki AdBlue) po zawyżonych stawkach. Wszystkie oferty zatrudnienia dotyczą wyłącznie długodystansowej pracy z naczepami, bez żadnej elastyczności. Komunikacja jest słaba, z systematycznymi rozbieżnościami między obietnicami rekrutacyjnymi a rzeczywistymi warunkami pracy. Trasy obejmują Polskę, Europę i Rosję, ale kierowcy jednogłośnie odradzają zatrudnienie ze względu na nieuczciwe praktyki, nierzetelne wypłaty i nie do utrzymania warunki.