PTM Transport

PTM Transport erhält durchgehend negative Bewertungen von allen Fahrern, mit durchweg 0/5 Bewertungen. Der Hauptkritikpunkt betrifft die Unehrlichkeit bei den Löhnen — Fahrer berichten, dass die versprochenen Tagessätze (50 EUR/Tag) nicht eingehalten werden, mit systematischen Abzügen für übermäßigen Kraftstoffverbrauch und Fahrzeugschäden. Die Flotte besteht aus alten Euro-5-LKWs mit einer Laufleistung von über 800.000 km, was die beworbenen Kraftstoffeffizienzstandards auf schlecht gewarteten Fahrzeugen unmöglich macht. Fahrer berichten von falschen Einstellungsversprechen, insbesondere in Bezug auf Routenzuweisungen — sie werden für Verträge nur in Russland angeworben, aber zu 3-wöchigen europäischen Touren mit unsicheren Russland-Zuweisungen gezwungen. Das Management verhängt übermäßige Strafen für geringfügige Schäden (Kratzer an Türen, verlorene AdBlue-Verschlüsse) zu überhöhten Sätzen. Alle angebotenen Beschäftigungen umfassen ausschließlich Fernverkehrsarbeit mit Tandem/Auflieger, ohne Flexibilität. Die Kommunikation ist schlecht, mit systematischen Diskrepanzen zwischen Einstellungsversprechen und tatsächlichen Arbeitsbedingungen. Die Routen erstrecken sich von Polen über Europa bis Russland, aber Fahrer raten einstimmig von einer Beschäftigung ab, aufgrund unehrlicher Praktiken, unzuverlässiger Bezahlung und unhaltbarer Bedingungen.