PRIMUM Group

Grupa PRIMUM przedstawia poważnie problematyczne środowisko pracy na podstawie zeznań kierowców. Najpoważniejszym problemem jest systematyczne oszustwo płacowe oraz niewypłacanie wynagrodzeń – kierowcy zgłaszają, że otrzymują zaledwie 10-300 euro miesięcznie pomimo ustnych obietnic, a personel logistyczny wprowadza arbitralne potrącenia. Kilku kierowców nie otrzymało wypłaty za ostatni miesiąc, a zarząd twierdził, że była to „zapłata za szkolenie i doświadczenie”. Firma zmusza kierowców do obsługi wieloukładowych systemów tachografów na trasach w UE, Rosji i Kazachstanie, naruszając przepisy dotyczące czasu pracy i odpoczynku bez przejrzystego uzasadnienia. Wsparcie ze strony kierownictwa praktycznie nie istnieje: przełożeni ignorują kierowców podczas załadunku i rozładunku, a mechanicy reagują obojętnie na problemy z utrzymaniem pojazdów. Kierowcy dodatkowo zgłaszają, że są obarczani odpowiedzialnością za uszkodzenia pojazdów, których nie spowodowali, oraz zmuszani do zakupu własnych książeczek pracy (300 euro) przy zwolnieniu. W jednym pozytywnym opinii wspomniano o odpowiednim wyposażeniu i pewnym wsparciu ze strony kierownictwa, jednak to znacznie przewyższane jest przez wzorzec systematycznej eksploatacji pracowniczej.