PETRIX GROUP

PETRIX GROUP, polska firma transportowa, otrzymuje przytłaczająco negatywne opinie dotyczące warunków pracy i rzetelności zarządzania. Kierowcy konsekwentnie zgłaszają systematyczne przeciążanie pojazdów ładunkami 30–35 ton na trasach z Hiszpanii do Polski, co znacznie przekracza dopuszczalne limity prawne. Najbardziej krytyczne problemy dotyczą wypłacania wynagrodzenia: arbitralne potrącenia w wysokości 200–300 EUR bez uzasadnienia, brak wypłaty uzgodnionych pensji oraz wyjątkowo niskie stawki podstawowe (według doniesień 45 EUR/dzień). Bezpieczeństwo sprzętu jest poważnie zagrożone — kierowcy opisują przebite koła, zniszczone naczepy i ogólnie niebezpieczne pojazdy. Kierownictwo stosuje nierealistyczne normy zużycia paliwa i wywiera presję, by kierowcy przekraczali bezpieczny czas jazdy (ponad 8 godzin z dodatkowymi wymaganiami). Warunki pracy są złe — toalety zewnętrzne, nieodpowiednie zaplecze oraz nieprofesjonalne procesy rekrutacyjne, w których kandydaci tygodniami czekają na wdrożenie. Wymienieni z nazwiska menedżerowie są opisywani jako wymijający i aroganccy. Jedna opinia wspomina o próbach poprawy sytuacji przez firmę, jednak stoi to w sprzeczności z przytłaczająco negatywną oceną pozostałych recenzji. Typowe trasy obejmują przewozy na linii Hiszpania–Polska, przy czym ładunki konsolidacyjne nie są dodatkowo wynagradzane.