PETRIX GROUP ist ein polnisches Transportunternehmen, das überwiegend negatives Feedback von Fahrern erhält. Das Unternehmen zeichnet sich durch ausbeuterische Arbeitsbedingungen, unzuverlässige Zahlungspraktiken und mangelhafte Kommunikation des Managements aus. Fahrer berichten von willkürlichen Lohnabzügen in Höhe von 200 bis 300 Euro ohne angemessene Begründung, unklaren Kraftstoffverbrauchsnormen und Überladungspraktiken von 30 bis 35 Tonnen trotz gesetzlicher Grenzwerte. Die Qualität der Ausrüstung wird scharf kritisiert, da Fahrer beschädigte LKWs und Anhänger mit abgefahrenen Reifen (einige Berichten zufolge trotz Einstichen geflickt) führen müssen. Das Management, insbesondere Mitarbeiter namens Elvira, Agnieszka und Darek, wird als herablassend und desinteressiert an den Anliegen der Fahrer beschrieben. Die Arbeitszeiten sind exzessiv, wobei Disponenten Druck auf Fahrer ausüben, auch nach mehr als 8 Stunden Fahrt weiterzuarbeiten. Neueingestellte erhalten lediglich 45 Euro Tageslohn und müssen wochenlange Verzögerungen vor Arbeitsbeginn in Kauf nehmen. Das Unternehmen soll angeblich Lohndiebstahl betreiben, willkürliche Parkbußen verhängen und verfügt nicht über angemessene Einrichtungen für Fahrer, einschließlich unzureichender Parkmöglichkeiten und schlechter sanitärer Bedingungen.
Vorteile
Das Bestehen des Unternehmens bietet Beschäftigungsmöglichkeiten für Lkw-Fahrer
Nachteile
Systematische Lohnabzüge (200–300 €) ohne klare Begründung
Überladungspraktiken (30–35 Tonnen) bei gefährlicher Fahrzeugwartung
Übermäßige Lenkzeiten (8+ Stunden) mit Druck durch Disponenten zur Weiterfahrt
Fehlende Reaktion des Managements und mangelhafte Kommunikation der Vorgesetzten
Unzureichende Arbeitsbedingungen, Parkmöglichkeiten und schlechte sanitäre Anlagen
Niedrige Einstiegsvergütung (45 €/Tag) mit verzögerter Auszahlung
Unzuverlässige Ausrüstung mit beschädigten LKWs und geflickten Reifen
Lohndiebstahl und willkürliche Nichtzahlung der vereinbarten Vergütung
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