PDS Logistic otrzymuje powszechnie złe oceny od kierowców – wszystkie sześć opinii to 0/5 gwiazdek. Firma dysponuje flotą około 80 pojazdów, głównie furgonów Fiat Ducato, uzupełnioną o chłodnie i firanki. System wynagrodzeń opiera się na miesięcznym rozliczeniu za kilometr, wypłacanym w gotówce po 10. dniu kolejnego miesiąca. Istnieje krytyczna rozbieżność między warunkami umownymi (stawka plus diety ustawowe) a rzeczywistą praktyką wypłat w gotówce. Nowi kierowcy przechodzą obowiązkowe miesięczne przyuczenie jako podwójna obsada przed przejściem na samodzielną jazdę. Firma zapewnia zakwaterowanie we własnym hotelu, jednak kierowcy muszą za nie płacić. Mimo że firma oferuje premie za oszczędność paliwa przy ekonomicznej jeździe i nakłada kary za przepały, kierowcy zgłaszają głębokie niezadowolenie. Recenzje konsekwentnie podkreślają niską retencję pracowników i negatywny stosunek dyrekcji do personelu. Najbardziej niepokojące sygnały wskazują, że niewielu kierowców zostaje w firmie na dłużej, co sugeruje systemowe problemy w miejscu pracy wpływające na ogólną satysfakcję kierowców i wiarygodność firmy.
Zalety
Ustrukturyzowany program praktyk/szkoleń dla nowych kierowców
Flota 80 pojazdów, w tym niezawodne furgony Fiat Ducato i ciężarówki chłodnie
System premiowy za oszczędność paliwa nagradzający wydajną jazdę
Zakwaterowanie zapewnione przez firmę
Jasna struktura płatności za kilometr i ramy umowne
Wady
Uniwersalne oceny 0/5 gwiazdek od wszystkich kierowców wskazujące na silne niezadowolenie
Skrajnie niska retencja pracowników i negatywne nastawienie kadry zarządzającej do robotników
Opóźnione wypłaty wynagrodzeń (po 10. dniu następnego miesiąca lub po powrocie do bazy)
Rozbieżność między warunkami umowy a faktyczną praktyką płatności gotówkowych
Potrącenia za nadmierne zużycie paliwa oraz obowiązkowe płatne zakwaterowanie obniżają zarobki netto
Opinie użytkowników (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 6+ reviews from various sources.
Polska