Noker UAB

Noker UAB otrzymuje w przeważającej mierze negatywne opinie od kierowców, zwłaszcza Ukraińców, którzy wskazują na poważne problemy w miejscu pracy. Główna skarga dotyczy zwodniczych praktyk rekrutacyjnych, w których obiecane warunki pracy drastycznie różnią się od rzeczywistości. Wiarygodność płatności jest kluczową kwestią, a kierowcy zgłaszają arbitralne potrącenia i niezwykle niskie wynagrodzenie – jeden z kierowców otrzymał 579 euro za 21 dni roboczych bez wyraźnego wyjaśnienia. Flota pojazdów składa się ze starzejących się ciężarówek o przebiegu 800 000–1 000 000 kilometrów, utrzymywanych w minimalnych standardach. Kierownictwo opisywane jest jako nieprofesjonalne i lekceważące, traktujące pracowników jako osoby zbędne, gdy tylko pojawią się komplikacje. Jazda wyłącznie w nocy jest obowiązkowa, co często łączy się z kulturą przekraczania prędkości. Chociaż jedna opinia zauważa, że usterki mechaniczne są ostatecznie naprawiane, a komunikacja o problemach serwisowych jest dokumentowana na piśmie, ogólny konsensus jest zdecydowanie negatywny w odniesieniu do warunków pracy, bezpieczeństwa zatrudnienia i sprawiedliwego traktowania pracowników.