Gerex II

Gerex II (obecnie G2 Transport) otrzymuje przeważnie negatywne opinie ze średnią oceną 1,2/5 gwiazdek. Firma działa jako przedsiębiorstwo nastawione na szkolenie, zatrudniając niedoświadczonych kierowców, jednak zapewnia skrajnie nieodpowiednie warunki pracy i wynagrodzenie. Nowi kierowcy zarabiają minimalne stawki w okresie próbnym — około 210–1 300 euro miesięcznie po licznych potrąceniach za formalności i przekroczenie limitu paliwa. Wynagrodzenie za ostatni miesiąc jest rutynowo wstrzymywane przez 3 miesiące, a odzyskanie płatności jest niepewne. Jakość pojazdów jest krytycznie niska: większość taboru to stare, mocno uszkodzone ciężarówki MAN z usterkami mechanicznymi; nowsze pojazdy Euro 6 są zarezerwowane dla stałych polskich kierowców. Praktyki zarządcze są postrzegane jako wyzyskujące — powszechne są potrącenia za drobne przewinienia oraz nieuczciwe warunki umów, które często pozostawiają kierowców zadłużonych. Szkolenia prowadzone są przez niedostatecznie wykwalifikowanych kierowców (niekiedy z zaledwie miesięcznym doświadczeniem), którzy nie mają motywacji do rzetelnego nauczania. Jednak opinie wskazują, że kierowcy, którzy przetrwają fazę wstępną, uzyskują dostęp do lepszego sprzętu i bardziej stabilnej pracy. Ogólna reputacja firmy wśród kierowców to nieprofesjonalna operacja, nieodpowiednia do prawdziwego rozwoju zawodowego, oferująca jedynie zatrudnienie wejściowe na poziomie minimum socjalnego z opóźnionym i obniżonym wynagrodzeniem.