Furdyna

Furdyna, polska firma transportowa, otrzymuje zdecydowanie negatywne opinie od kierowców dotyczące warunków pracy i praktyk płatniczych. Główna skarga dotyczy manipulacji paliwem i rozbieżności w rozliczeniach, gdzie kierowcy zgłaszają niespójne śledzenie zużycia paliwa, a znaczne braki (do 300 l na okres) są potrącane z ich wynagrodzenia pomimo prawidłowego tankowania. Płatności są znacznie niższe od obiecanych: kierowcom oferuje się 70 EUR dziennie, ale otrzymują tylko 60 EUR, przy czym stawki weekendowe i świąteczne są obniżone do 35 EUR. Firma często potrąca z wynagrodzenia kwoty za nadwyżkę paliwa, konserwację i wszelkie uszkodzenia, niezależnie od odpowiedzialności. Jakość pojazdów jest głównym powodem do niepokoju, ponieważ flota 6-letnich ciężarówek nie jest odpowiednio konserwowana mimo posiadania własnej stacji serwisowej. Limity zużycia paliwa wydają się nierealne dla starzejących się pojazdów. Spory z zarządem są konsekwentnie rozstrzygane na niekorzyść kierowców, co tworzy niesprawiedliwe środowisko pracy. Wysoka rotacja personelu wskazuje na powszechne niezadowolenie.