Furdyna to polska firma transportowa, która otrzymuje konsekwentnie negatywne opinie od ukraińskich kierowców. Główne skargi obejmują znaczne rozbieżności w wynagrodzeniu: kierowcom obiecuje się 70 euro dziennie, ale otrzymują oni 60 euro dziennie lub mniej, z częstymi potrąceniami za przekroczenie zużycia paliwa, uszkodzenia pojazdów i problemy z konserwacją. Wynagrodzenie za weekendy i święta spada do zaledwie 35 euro dziennie, co znacznie zmniejsza miesięczne zarobki. Flota składa się ze starych pojazdów (6+ lat) bez odpowiedniej konserwacji, jednak limity zużycia paliwa odpowiadają standardom dla nowszych ciężarówek. Kierowcy zgłaszają rozbieżności w śledzeniu zużycia paliwa między osobistymi zapisami a systemami komputerowymi firmy, z lukami do 300 litrów, co prowadzi do znacznych potrąceń z wynagrodzenia. Komunikacja z zarządem jest słaba, a spory prawie zawsze są rozwiązywane na niekorzyść kierowców. Nawet ci z doskonałymi ocenami jazdy (9,5/10) spotykają się z niewyjaśnionymi potrąceniami.
Zalety
Utrzymuje wewnętrzną stację obsługi pojazdów
Oferuje trasy do wielu europejskich destynacji
Zapewnia stabilne zatrudnienie i regularną dostępność pracy
Wady
Obiecane wynagrodzenie 70€/dzień vs. faktyczne 60€/dzień lub mniej z częstymi potrąceniami
Bardzo niskie wynagrodzenie za weekendy i święta (35€/dzień) oraz taka sama stawka za dni bez ładunku
Stare pojazdy (ponad 6 lat) z nieodpowiednią konserwacją i nierealistycznymi limitami paliwa
Rozbieżności w systemie śledzenia paliwa między zapisami kierowców a komputerem firmy (rozbieżności do 300 l)
Słabe rozwiązywanie sporów – kierowcy zawsze obwiniani niezależnie od okoliczności czy wydajności
Opinie użytkowników (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 6+ reviews from various sources.