Furdyna

Furdyna to polska firma transportowa, o której kierowcy wyrażają się głównie negatywnie w kwestii wynagrodzeń i konserwacji pojazdów. Kierowcy zgłaszają znaczne rozbieżności między obiecanymi a faktycznymi zarobkami, gdzie reklamowane stawki dzienne w wysokości 70 € są często obniżane do 60 € lub mniej z powodu dopłat paliwowych i potrąceń za drobne przewinienia. Płaca za weekendy i święta jest ustalona na poziomie 35 € bez względu na obciążenie pracą. Firma eksploatuje starzejące się pojazdy (ponad 6-letnie) przy minimalnej konserwacji, mimo posiadania własnego zaplecza serwisowego, co skutkuje częstymi awariami, podczas których kierowcy długo czekają na części zamienne i naprawy. Praktyki zarządcze są krytykowane jako niesprawiedliwe, ponieważ kierowcy ponoszą odpowiedzialność finansową za szkody spowodowane przez firmę oraz kary za zużycie paliwa. Potrącenia z wynagrodzenia zdarzają się regularnie z powodu nadmiarowego zużycia paliwa, zużycia hamulców i innych kosztów związanych z pojazdem. Według doniesień firma celuje w pracowników z Ukrainy gotowych zaakceptować niskie wynagrodzenie. Trasy obejmują kierunki w Europie Wschodniej, takie jak Rumunia, Bułgaria i Turcja. Ogólnie rzecz biorąc, środowisko pracy charakteryzuje się słabą komunikacją, nieodpowiednim wsparciem sprzętowym i systematycznym obniżaniem płac, co pozostawia kierowców z minimalnymi zarobkami mimo wysokich ocen za jazdę.