Przejdź do treści
Menu

Francepol Sp. z o.o.

★★☆☆☆ 2.2 (13 opinii)
Kraj: Polska
Adres: Zatorze 9, 66-002 Zielona Góra 
Strona www: francepol.com.pl

Analiza AI opinii

Francepol Sp. z o.o. to polska firma transportowa zatrudniająca przede wszystkim ukraińskich i wschodnioeuropejskich kierowców w ramach systemu wynagrodzenia opartego na frachcie. Kierowcy zgłaszają poważne problemy z przejrzystością i rzetelnością wypłat, opisując skomplikowane struktury wynagrodzeń z częstymi ukrytymi potrąceniami, arbitralnymi karami oraz obowiązkowym współdzieleniem kosztów za przekroczenie norm paliwowych, uszkodzenia pojazdów, koszty telefonu i wydatki służbowe. Deklarowane wynagrodzenia w wysokości 4 500–5 000 PLN są pomniejszane przez różne opłaty, co powoduje finansową nieprzewidywalność. Praktyki zarządcze są ostro krytykowane jako nieetyczne – pojawiają się konkretne skargi dotyczące oszukańczego manipulowania trasami (dopisywanie kilometrów), selektywnego przydzielania niekorzystnych ładunków nielubionym kierowcom oraz systematycznej dyskryminacji ukraińskich pracowników, którzy czują się traktowani z pogardą. Opóźnienia w płatnościach i okresy przestoju trwające 2–3 dni zdarzają się często przy minimalnym gwarantowanym dochodzie. Choć firma dysponuje nowoczesnymi ciągnikami Scania, większość kierowców ocenia swoje doświadczenie negatywnie. Nieliczne pozytywne opinie pochodzą od nowych kierowców traktujących tę pracę jako szkolenie; doświadczeni kierowcy deklarują odejście z powodu złego traktowania i wyzyskujących praktyk.

Zalety

  • Nowoczesna flota ciężarówek Scania do codziennej eksploatacji
  • Możliwość szkolenia kierowców i rozwoju kariery
  • Koszty paliwa wliczone w niektóre warunki wynagrodzenia
  • Doświadczenie w pracy z wysokiej jakości pojazdami

Wady

  • Częste ukryte potrącenia i arbitralne kary z wynagrodzenia bez uzasadnienia
  • Dyskryminacyjne traktowanie kierowców z Ukrainy i Europy Wschodniej
  • Nieprzewidywalne wynagrodzenie uzależnione od ładunku z przestojami 2–3 dni i brakiem gwarantowanego minimum
  • Nieuczciwe manipulowanie trasami przez kierownictwo z dodawaniem nieautoryzowanych kilometrów
  • Kierowcy zobowiązani do pokrywania wszelkich szkód pojazdu, nadmiernego zużycia paliwa, telefonu i kosztów służbowych
  • Nieprzejrzyste obliczenia wynagrodzenia i minimalna komunikacja z kierownictwem

Opinie użytkowników (0)

Будьте першим, хто залишить відгук!

AI summary is based on analysis of 13+ reviews from various sources.