COLTRANS Sp. z o.o.

COLTRANS Sp. z o.o. obsługuje około 100 ciężarówek w całej Europie z różnorodnym ładunkiem i trasami. Warunki pracy są wymagające: wczesne godziny rozpoczęcia (odnotowano 3:00 w nocy) i obowiązkowe nocne zmiany, w tym dostawy zamówień Amazon w weekendy. Jedna pozytywna opinia potwierdziła, że firma dotrzymuje obietnic składanych podczas rekrutacji, a kierownictwo negocjuje w kwestiach problemowych. Jednak przytłaczająca większość opinii wskazuje na systemowe problemy. Kierowcy zgłaszają rozległe potrącenia z wynagrodzenia — za biegi na pusto, palety i nieokreślone wydatki — mimo zapewnień firmy o braku potrąceń. Wynagrodzenia podstawowe są niskie w stosunku do wymagań pracy, a firma zatrudnia kierowców za pośrednictwem Pologis (odrębny podmiot prawny), a nie bezpośrednio, co budzi obawy dotyczące zatrudnienia. Obsługa techniczna ciężarówek jest krytycznym punktem zawodności: mechanicy są opisywani jako niekompetentni, a czas oczekiwania na naprawy przeciąga się do miesięcy, podczas gdy kierowcy nie mogą się dodzwonić do nikogo. Komunikacja z kierownictwem jest zła na wszystkich poziomach. Jedynym konsekwentnym pozytywem jest zwrot franszyzy w wysokości 300 euro po trzech miesiącach pracy. Ogólnie firma wykazuje praktyki wyzysku z nieodpowiednią infrastrukturą wsparcia i odpowiada jedynie doświadczonym kierowcom akceptującym złe warunki pracy.