Apport Logistyka

Apport Logistyka prezentuje mieszany obraz zatrudnienia, oparty na opiniach kierowców. Firma działa z bazy w Dębina-Wielka i rekrutuje głównie kierowców z Ukrainy i Kazachstanu, obok polskich pracowników. Wynagrodzenie wydaje się konkurencyjne, niektórzy kierowcy zgłaszają dzienne zarobki powyżej 90 PLN i stosunkowo niewielkie potrącenia (jeden kierowca zgłosił zaledwie 300 PLN łącznych potrąceń przez rok pracy). Jednak firma boryka się ze znacznymi problemami administracyjnymi i komunikacyjnymi, szczególnie w procesie rekrutacji. Wielu kierowców skarżyło się na długie czasy przetwarzania dokumentów (przekraczające obiecane trzytygodniowe terminy) oraz trudności w kontakcie z personelem HR, w szczególności z pracowniczką o imieniu Magda. Powoduje to frustrację w fazie wdrażania. Samo środowisko pracy otrzymuje mieszane recenzje – jeden kierowca zgłosił dobre relacje koleżeńskie i rozsądne traktowanie, zauważając, że potrącenia z wynagrodzenia były uzasadnione. Jednak opóźnienia w procesie rekrutacji i wąskie gardła komunikacyjne stanowią główne problemy, które zniechęcają potencjalnych kandydatów. Baza kierowców firmy jest zróżnicowana, ale wydaje się, że ma problemy z konsekwentnym zarządzaniem personelem i przejrzystymi procedurami zatrudnienia.