ARCUSTA UAB to litewska firma transportowa rekrutująca kierowców do europejskiej logistyki, jednak opinie ujawniają poważne problemy systemowe wpływające na warunki pracy i traktowanie pracowników. Główne skargi dotyczą wymuszonych, nadmiernych godzin pracy (95–112+ godzin tygodniowo) bez wynagrodzenia za nadgodziny, systematycznych opóźnień i wstrzymywania wypłat oraz presji na naruszanie unijnych przepisów dotyczących czasu prowadzenia pojazdu, mimo grożących konsekwencji prawnych. Kierowcy zgłaszają arbitralne kary w wysokości 500 euro za każdy błąd, bezzwrotne kaucje w wysokości 500 euro oraz niedostateczną konserwację sprzętu, w tym częste awarie i problemy z chłodzeniem. Kierownictwo utrzymuje wrogie stosunki z kierowcami, traktując ich jako zasoby jednorazowego użytku, a nie pracowników. Wielu kierowców twierdzi, że dyrektor publikuje sfabrykowane pozytywne opinie, aby przyciągać nowych kandydatów, po czym po cichu zwalnia tych, którzy składają skargi, stosując fałszywe twierdzenia o płatnościach jako narzędzie manipulacji. Firma rzekomo stosuje system systematycznej kradzieży palet cargo, za którą wini kierowców, mimo że wzorzec ten jest znany w całej firmie. Dodatkowe zastrzeżenia obejmują zmuszanie kierowców do ekstremalnych ograniczeń jazdy ekologicznej oraz minimalną obecność dyrektora przy jednoczesnym narażaniu kierowców na ciągłe nękanie ze strony menedżerów transportu.