AGROMEX

AGROMEX przedstawia głęboko problematyczne środowisko pracy dla zawodowych kierowców ciężarówek. Największym problemem jest systematyczne niewypłacanie lub znaczne zaniżanie wynagrodzeń — wielu kierowców zgłasza pracę przez całe miesiące bez otrzymania zapłaty, niektórzy zarabiają zaledwie 7500 złotych miesięcznie za trasy do Anglii lub 137 złotych za 10 dni pracy. Zarząd, w szczególności menedżer Roman, jest opisywany jako celowo wprowadzający w błąd i nieuczciwy. Firma działa z nierealistycznymi standardami zużycia paliwa (22 l + 300 g na tonę), które są finansowo karane, gdy kierowcy je przekroczą. Jakość sprzętu jest słaba, jeden kierowca zgłasza 8 zmian ciężarówek w ciągu 5 miesięcy. Warunki pracy obejmują fałszywe obietnice „All-Inclusive”, podczas gdy w rzeczywistości potrąca się znaczne kwoty z wynagrodzeń, a nowi kierowcy otrzymują minimalne wprowadzenie. Kierowcy są naciskani, aby pozostawali na bazie zamiast odpoczywać, i są zmuszani do podpisywania dokumentów przyjmujących odpowiedzialność za uszkodzenia ładunku. Główne trasy obejmują korytarze Polska-Anglia, szczególnie trudne ze względu na jazdę w górach. Doświadczeni kierowcy zdecydowanie odradzają tę firmę.