AGROMEX

AGROMEX, polska firma transportowa, otrzymuje przeważnie negatywne opinie od kierowców dotyczące praktyk płatniczych i warunków pracy. Najpoważniejszym zarzutem w wielu opiniach jest brak zapłaty lub skrajne zaniżanie wynagrodzenia, z udokumentowanymi przykładami kierowców zarabiających zaledwie 137 złotych za 10 dni pracy oraz całkowitym niewypłacaniem pensji za ostatnie miesiące. Menedżer Roman jest wielokrotnie oskarżany o oszustwa. Firma działa głównie na trasach Polska-Anglia z nierealistycznymi normami zużycia paliwa (22 litry plus 300 gramów na tonę), stosując potrącenia z wynagrodzenia, gdy kierowcy przekraczają te cele, nawet w terenie górzystym. Kierowcy zgłaszają poważne problemy z utrzymaniem floty, a jeden z kierowców zmienił 8 pojazdów w ciągu 5 miesięcy. Kierownictwo zapewnia minimalne szkolenie lub orientację. Firma rzekomo narusza przepisy dotyczące czasu odpoczynku, zmuszając kierowców do powrotu do bazy zamiast odbierania obowiązkowych 45-dniowych przerw. Ponadto kierowcy są zmuszani do podpisywania dokumentów o odpowiedzialności cywilnej, przyznając się do odpowiedzialności za uszkodzenia ładunku, których nie spowodowali. Kilku kierowców zauważa, że firma celowo wybiera niedoświadczonych kierowców lub osoby oczekujące na pozwolenie na pracę, aby ich ekonomicznie wykorzystywać.