Skip to main content
Мәзір
Тасымалдаушы · профиль

vputi.com.ua

2.3 Overall rating
7 пікір
967 қарау
Rating aggregated from 7 пікір
№ 01

Пікірлер талдауы

Vputi.com.ua жолаушылардың анық бөлінген пікірлерін ұсынады. Алдыңғы шолулар (2022, 2019) кәсіби қызметкерлерді, ақылға қоныс тыйымдарды және сенімді қызметті мақтады. Алайда, соңғы тәжірибелер елеулі нашарлауды көрсетеді. Жолаушылар 2+ сағаттық ұзақ уақыт бойы кешіктірулер туралы хабарлайды, ал кейде автобустар түгелдей келмейді. Қызмет сәтсіз болғанда, тасымалдаушы минималдық өтеу ұсынады — бір жағдайда, алыс қашықтыққа арналған билет үшін қайтарым сомасы тек 6,50 € құрады. Клиенттерге қызмет көрсету негізінен жауапсыз; көптеген жолаушылар жауапсыз қоңыраулар және ескерілемеген шағымдар туралы хабарлайды. Автобустар бұзылғанда, жолаушылар тиісті авариялық жоспарсыз қалдырылады; олар өз бетінше тасымалдауды ұйымдастыруы және қайтарымдар үшін күресуі керек. Бағалардың құрылымы мақсатты түрде анық емес, күмәнді билеттер пакеттерімен (71 € өтпелі сапар үшін 64,50 € жолдың бір бөлігі үшін). Ең зиянды үлгі — тасымалдаушының құжатталған сәтсіздіктерді мойындамауы: SMS дәлелдері бар болса да, қайтарымдар бойынша даулар туындайды, ал үшінші тарап платформалары жолаушылар емес, тасымалдаушыны қолдайды.

Артықшылықтар

  • Кәсіби және мұқият қызмет көрсетушілер (алдыңғы қанағаттандырарлық шолуларда атап өтілген)
  • Қалааралық және халықаралық басты маршруттарды қамту
  • Қызмет кестеге сәйкес жұмыс істегенде негізгі тарифтердің адекваттылығы

Кемшіліктер

  • 2+ сағаттық тұрақты кешіктірулер; автобустар жиі уақытында келмейді
  • Клиенттерге қызмет көрсету қызметі қоңырауға жауап бермейді және шағымдарды шешпейді
  • Қызметтің сәтсіздіктері үшін жеткіліксіз өтеу; жолаушылар минималдық өтеу алады
  • Авариялық жоспарсыз автобуслардың жиі бұзылуы; қалдықта қалған жолаушылар өз бетінше көлік табуға мәжбүр
  • Қызметтен бас тарту және өтеу бойынша даулар, жолаушылар құжатты дәлелдер (SMS, банк шоттары) ұсынса да

Негізгі сәттер

  • Қызмет сапасы 2019 мен 2025 жылдар аралығында айтарлықтай нашарлады
  • Қосылыстары бар көп буынды маршруттар (Каунас–Львов–Одесса, Полтава–Харьков) жоғары тәуекелді болып табылады
Талдау әртүрлі дереккөздерден 6+ пікірге негізделген.
№ 02

Тұтынушы пікірлері

Әзірге пікірлер жоқ

Бірінші болып пікір қалдырыңыз!