Огурцов Д.О

მოგზაურები ამ გადამზიდის შესახებ საერთო პოზიტიურად შეფასებენ, საშუალოდ 5-დან 4.4-ის გარშემო. ყველა 50 მიმოხილვა მოდის მესამე მხარის პორტალიდან, რომელიც ერთ საერთო ქულას აყენებს, ამიტომ ცალკეული შეფასებები სისუფთავის, კლიმატის, WiFi-ის ან ტუალეტის შესახებ არ არსებობს. ბევრი მიმოხილვა მოკლეა და გენერალურია, კომფორტული, სასიამოვნო მოგზაურობას აჭამენ. ყველაზე თანმიმდევრული პატივი ენის მძღოლებს, რომელთა აღწერაც არის პატიოსანი, ყურადღებით, პროფესიონალურ და სრუად მართვაში. რამდენიმე მოგზაური ასევე აღიარებს ტელეფონურ ოპერატორებს და წინასწარ მიწოდებული ინფორმაციას მოგზაურობის დეტალებზე.

პუნქტუალურობა ძირითადად აღინიშნება, რამდენიმე მგზავრი აღნიშნავს დროის მიხედვით მოსვლისას და ნაკლებად გაჩერებებს. არსებობს გამონაკლისები: ერთი მგზავრი აღწერავს სამ საათიან დაყოვნებას ცუდ კომუნიკაციით და უგულებელყოფილ დისპაჩერთა, სხვა აღნიშნავს გვიან გამგზავრებას, ხოლო ერთმა მგზავრმა გადატვირთავს სამდგომისას განრიგის გადახტას. ტრანსფერები, განსაკუთრებით დნიპროში და ოდესაში, მიიღება შერეული შეფასებით. ზოგიერთი წარმატებით განხორციელდა, სხვები კი გრძელ დროის მოლოდინით, გაურკვეველი განცხადებების ან ძალიან მოკლე გაჩერებების მქონე ტუალეტისასაც იწვევს.

მატარებლის კომფორტი ყველაზე დაყოფილი თემაა. სრულ ზომის ავტობუსები, მათ შორის მერსედესი, აღწერილი არიან კომფორტული და სუფთა, ზოგჯერ მუშაობის კლიმატით. პატარა საშუალებები, როგორიცაა Sprinter ტიპის მინიავტობუსები, უკმაყოფილება იწვევს ნაკლებ ადგილას, მკაცრი და ვიწრო სადგურებით, უკან მდებარე მგზავრის თითებზე გავლენას ახდენენ. ასევე უკმაყოფილება არსებობს გრძელ მანძილზე გამოყენებისას. ინდივიდუალური ანგარიშები აღნიშნავენ ფხვრას, გატეხილ ტუალეტს, ეჭვით კლიმატის მუშაობით, ელექტრონული კვების ან WiFi-ის აკლობას. რამდენიმე მგზავრი აღწერენ ურეკუღებულ ან აგრესიურ მძღოლის ქმედებებს, სწრაფ დარეკვას ან არასწორ ადგილებზე სადგურების განლაგებას. ერთი მგზავრი აღნიშნავს, რომ მითითებული ღირებულება გარკვეულ გზაზე საკმაოდ მაღალია.