Autobahn alemana: cierres y obras para camioneros — Semana 43

Editor: Die Autobahn GmbH des Bundes (operador de autopistas alemanas)
Autobahn alemana: cierres y obras para camioneros — Semana 43
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Autobahn alemana esta semana: 14 cierres totales y obras de larga duración en 12 autopistas

A fecha de 20 de octubre de 2026 (semana 43), Die Autobahn GmbH des Bundes informa de 40 incidencias importantes en 12 autopistas alemanas. Entre ellas hay 14 cierres totales. La mayoría son cierres cortos de 8 a 12 horas, a menudo nocturnos. Se concentran en el entorno de Berlín (Schönefelder Kreuz), Sajonia, Mecklemburgo-Pomerania Occidental, Baden-Wurtemberg y Baviera. Además, varias restricciones de larga duración afectan a corredores de tránsito clave en la A1, A3, A4, A6 y A7. Para los conductores de vehículos pesados (HGV/TIR), incluso un cierre corto puede obligar a desviarse por carreteras secundarias. Estas vías suelen tener límites de peso, cascos urbanos estrechos y ningún aparcamiento adecuado.

Este informe es una imagen en tiempo real, no un calendario semanal fijo. Los cierres pueden empezar más tarde, prolongarse o cancelarse con poca antelación. Antes de salir, compruebe siempre la situación actual en nuestro mapa de tráfico y cierres en directo. Las normas generales de la red viaria alemana se recogen en nuestra guía de Alemania.

Cierres totales

A10 y A13 — anillo de Berlín, Schönefelder Kreuz

  • A10, Lankensee – Schönefelder Kreuz (sentido Dreieck Spreeau → Schönefelder Kreuz): cierre total el 20.10, de 08:00 a 18:00.
  • A10, Schönefelder Kreuz – Königs Wusterhausen (sentido Dreieck Spreeau): cierre total el 20.10, de 08:00 a 18:00.
  • A10, Am Fichtenplan-Nord – Königs Wusterhausen (sentido Dreieck Potsdam → Dreieck Spreeau): cierre total el 20.10, de 08:00 a 18:00.
  • A13, Bestensee – Schönefelder Kreuz (sentido Dresden → Schönefelder Kreuz) y Schönefelder Kreuz – Am Kahlberg-Ost (sentido Dresden): cierre total el 20.10, de 08:00 a 18:00.

Nota de planificación: hoy están afectados a la vez el tramo sur del anillo de Berlín y el enlace de la A13 hacia Dresde. El tráfico entre Polonia (A12) y Dresde o Leipzig debe usar la parte norte u oeste del anillo de Berlín, o esperar hasta después de las 18:00. Se prevén retenciones importantes en las rutas restantes.

A14 — Sajonia y Mecklemburgo-Pomerania Occidental

  • Nossen-Ost – Nossen (sentido Leipzig → Nossen): cierre total el 20.10, de 05:00 a 17:00.
  • Wismar – Jesendorf (sentido Schwerin) y Schwerin-Ost – Schwerin-Nord (sentido Wismar): cierre total el 30.10, de 08:00 a 16:00.

Nota de planificación: el 30.10 la A14 entre Wismar y Schwerin está cerrada en ambos sentidos. El tráfico con origen o destino en el puerto de Wismar debe considerar la A20 y la A24 como alternativa.

A81 — Gärtringen (zona de Stuttgart)

  • Enlace (AS) Gärtringen: cierre total por renovación de los ramales, desde el 23.10 a las 20:00 hasta el 24.10 a las 24:00.
  • Tronco Gärtringen – Hildrizhausen (sentido Singen → Stuttgart): cierre total el 23.10, de 20:00 a 21:00.

Nota de planificación: el enlace se reabre poco antes de que empiece la prohibición dominical de circulación de camiones (Fahrverbot) en Alemania, a las 00:00 del 25.10. Un retraso puede hacer que su llegada coincida con el periodo de prohibición. Por eso, planifique el viaje con un margen suficiente.

A96 — Ammersee (Lindau – Múnich)

  • Windach – Inning a. Ammersee, ambos sentidos, incluido el túnel de Eching: cierre total desde el 20.10 a las 21:00 hasta el 21.10 a las 05:00.

Nota de planificación: para el tránsito nocturno entre Lindau y Múnich, utilice la A8 por Ulm o el corredor A7/A8.

A7 — Westenholz (Baja Sajonia)

  • Enlace (AS) Westenholz (acceso desde Westenholzer Bruch a la A7): cierre total desde el 04.11 a las 00:00 por la renovación del firme de la carretera L191. Utilice los enlaces vecinos.

Obras importantes y restricciones de carril

A4 — Wiehltalbrücke, Hermsdorfer Kreuz, Dresde

  • Zona del Wiehltalbrücke (Köln – Olpe): restricciones de carril de larga duración entre Bielstein y Hömeler Feld en ambos sentidos desde noviembre de 2024. Nuevas fases comienzan el 26.10 (Morkepütz – Hömeler Feld) y el 02.11 (Bellingroth – Wiehltalbrücke). Hoy hay una restricción diurna entre Bielstein y Wiehltalbrücke, de 09:00 a 15:00.
  • AS Gummersbach: desde el 26.10 se aplica un cierre para el tráfico pesado (hasta 44 t), vinculado a las obras del Wiehltalbrücke. Compruebe con antelación la masa máxima autorizada de su vehículo. Si necesita verificarla, nuestro mapa de estaciones de pesaje le será útil.
  • Hermsdorfer Kreuz: restricciones en ambos sentidos (Erfurt – Chemnitz) desde el 05.10.
  • Dresden-Neustadt / Dresden-Hellerau – Dresden-Wilder Mann: restricciones de carril en ambos sentidos desde el 26.05.

A1, A2, A3

  • A1: restricciones nocturnas en Rade – Hollenstedt (20.10), en Nonnweiler-Bierfeld – Steinerwald (23.10, de 00:00 a 05:15) y en el enlace de Bad Schwartau (22.10–23.10).
  • A2: en el Autobahnkreuz Recklinghausen siguen cerrados los ramales de salida hacia la A43 en dirección a Wuppertal (larga duración).
  • A3: el tramo Emmerich-Ost – Löwenberger Landwehr (desde la frontera neerlandesa hacia Oberhausen) tiene restricciones desde el 28.07. El acceso del AS Bogen está cerrado desde el 12.10.

A5, A6, A7

  • A5: cierres nocturnos de enlace en Appenweier (21.10–22.10) y por un transporte especial (26.10–27.10). El ramal de la B35 en el AS Bruchsal está cerrado.
  • A6: el AS Waidhaus está cerrado en sentido Núremberg (larga duración). Esto afecta al tráfico procedente del paso fronterizo con la República Checa.
  • A7: el AS Neumünster-Mitte está cerrado desde el 17.08. Hay restricciones en Jalm – Tarp el 29.10 y hoy en el AS Hamburg-Marmstorf, de 09:00 a 15:00.

En las zonas de obras, cuente con carriles estrechados, posibles límites de anchura y prohibición de adelantar para camiones. Respete la señalización local.

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Herramientas útiles para camioneros

Fuente: Die Autobahn GmbH des Bundes (verkehr.autobahn.de) | Actualizado: 20.10.2026

Este informe se genera automáticamente a partir de los datos de nuestro sistema de monitorización; el análisis está escrito con ayuda de inteligencia artificial. El editor es responsable de las correcciones.

Traducido automáticamente del original ucraniano. La versión ucraniana es la autorizada: avísanos si detectas un error.

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