Skip to main content
Menyu
Зесен Транс
Tashuvchi · profil

Зесен Транс

3.5 Umumiy reyting
416 sharh
2,698 ko'rish
Rating aggregated from 416 sharh
🛂 Rasmiy reestr maʼlumotlari (DSBT)
ТОВ "МТК "ЗЕСЕН ТРАНС"
EDRPOU: 41875517  ·  Litsenziya: Наказом Укртрансбезпеки № 114 від 06.02.2018   Amal qiladi
Direktor: ПАНЧИШИН ЮРІЙ ПЕТРОВИЧ
№ 01

Sharhlar tahlili

Zesen Trans asosan Germaniya-Polsha-Ukraina xalqaro marshrutlarida faoliyat yuritadi va keskin polarizatsiyalangan tajribalarga ega. Qoniqadigan yoʻlovchilar professional haydovchilar, qulay oʻrindiqli tozalab turadigan avtobuslar, ishlaydigan konditsioner va isitish tizimlari, ishlaydigan hojatxonalar, telefonlarni zaryad qilish imkoniyati, o‘rganchak narxlar va chegara o‘tishlardagi qulayliklarni taʼkidlaydilar. Doimiy sayohatchilar vaqtincha kelish va oldindan chiqish haqida bildirishnomalarni qadrlaydilar.

Afzalliklar

  • Professional, mehribon haydovchilar, xavfsiz haydash tarixi va yo'l harakat qoidalariga rioya
  • Toza, yaxshi saqlanadigan transport vositalari, qulay o'rindiqlar va oyoqlar uchun yetarli joy
  • Bortdagi qulayliklar: ishlaydigan konditsioner, isitish, telefon zaryadlash va ishlaydigan hojatxonalar (texnik xizmat ko'rsatilganda)
  • Xalqaro marshrutlar uchun sayohat masofasiga nisbatan maqbul narxlar
  • Amaliyotlar oson kechganda, odatda, samarali chekka o'tish

Kamchiliklar

  • Soförlar professionalizmidagi jiddiy nomuvazatlik; xodimlarning haddini oshirgan va beparvo qilmishlari haqida xabarlar
  • Hojatxonalar tez-tez buziladi, qulflanib qoladi yoki qish sharoitida muzlaydi
  • Oʻtkazmalar va marshrut oʻzgarishlari haqida shaffoflik yetishmovchiligi; „toʻgʻridan-toʻgʻri“ marshrutlar ochiqlanmagan oraliq toʻxtash joylarini oʻz ichiga oladi
  • Jadvallardagi jiddiy izohlanmagan kechikishlar (5+ soatgacha hujjatlashtirilgan) yoʻlovchilarni ogohlantirmasdan
  • Yoʻlovchi buyumlari bilan yomon ishlash, kabinada yetarli saqlash joyi yoʻqligi va orqa boʻlimlarda notekis haroratni nazorat qilish

Asosiy nuqtalar

  • Asosiy yoʻllar Germaniya/Polshani Ukrainaning shaharlari (Kiyev, Lviv, Dnipro, Mykolayiv) bilan bogʻlaydi; qishki ob-havo koʻpincha isitish va hojatxonalarning ishlashiga taʼsir qiladi
  • Chegaradan oʻtish vaqti keskin farq qiladi (3 soatlik samarali jarayon vs. 6+ soat kutish); haydovchilarning bojsizliklari boʻyicha ehtiyotkorligi notekis koʻrinadi
  • Oʻtkazish siyosati shaffoflikdan mahrum — yoʻlovchilar toʻgʻridan-toʻgʻri yoʻnalishlar buyurtma qilinganda ham sayohat davomida ochiqlanmagan oraliq oʻtkazmalarni bilib oladilar
  • Qishki sharoitlar zaifliklarni ochib beradi: muzlagan hojatxonalar, yetarli emas orqa isitish, nol ostidagi haroratda pana joyisiz uzoq kutishlar
Tahlil turli manbalardan 50+ sharhga asoslangan.

Tashuvchi avtoparki

11 tashuvchisi uchun qayd etilgan 0 davlat raqami.

Raqamlar chegaradan o‘tish ma’lumotlari va ochiq manbalardan to‘plangan; ro‘yxat to‘liq bo‘lmasligi mumkin.

Avtobus oxirgi marta chegarada qancha kutdi?

Tashuvchini, so‘ngra aniq raqamni tanlang — u yaqinda qayerda va qancha vaqt chegaradan o‘tganini ko‘ring.

Chegara tarixini yuklash uchun yuqorida raqamni tanlang yoki yozing.

№ 02

Reyting tafsilotlari

Xodimlar
40%
Transport vositasi
20%
Narx
60%
O'z vaqtidalik
0%
Tozalik
0%
Wi-Fi
0%
№ 03

Mijozlar sharhlari

Пассажир

Львов → Гдыня
03.08.2025
Transport vositasi: Xodimlar: Narx:

Стоим на таможне уже 10 часов и никакого продвижения и не намечается. В автобусе ужасно, сидения узкие, запахи не передать словами.

Was this review helpful?