Что ввели в Ровенской области
С 1 июня 2026 года в Ровенской области действуют временные «жаркие» ограничения на движение большегрузного транспорта. Об этом сообщила региональная Служба восстановления и развития инфраструктуры. Цель — защитить асфальтобетонное покрытие от повреждений в жаркую погоду, когда нагретая дорога легко деформируется под весом грузовиков.
Ограничения распространяются на грузовики с фактической массой более 24 тонн и осевой нагрузкой более 7 тонн. Запрет действует только при температуре воздуха выше +28°C и только в дневное время — с 10:00 до 22:00. Ночью и утром, когда покрытие остывает, движение разрешено без ограничений. Это сезонная мера, вводимая каждое лето во многих регионах, поэтому для дальнобойщиков она не нова.
Какие дороги затронуты
Ограничения применяются к государственным дорогам I и II уровней эксплуатационного содержания и ключевым логистическим маршрутам в регионе:
- M-06 Киев – Чоп (далее в Будапешт через Львов, Мукачево и Ужгород);
- M-07 Киев – Ковель – Ягодин (далее в Люблин);
- M-19 Доманово – Ковель – Черновцы – Тереблече (далее в Бухарест);
- северные, южные и западные подъезды к Ровно;
- региональные и территориальные дороги H-02, H-22 (Устилуг – Луцк – Ровно), H-25, P-77 и ряд дорог серии T (T-18-01, T-18-08, T-18-09).
Кого не касаются ограничения
Запрет не распространяется на перевозку опасных и скоропортящихся грузов, живых животных и птицы, товаров двойного назначения и имущества для нужд обороны, военные перевозки, а также транспортные средства, участвующие в предотвращении или ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.
Где переждать жару
На время действия ограничений создано 16 специально отведенных мест стоянки для большегрузных транспортных средств — преимущественно вдоль трасс M-06 Киев – Чоп и M-07 Киев – Ковель – Ягодин. Это оборудованные зоны отдыха, мотели, кемпинги, автозаправочные станции и кафе с парковками для грузовиков. Дополнительно водители могут воспользоваться объектами придорожного сервиса.
Как это влияет на пересечение границы
Перечисленные маршруты являются основными грузовыми артериями к западным пограничным пунктам пропуска. Грузовики следуют по маршруту M-07 до Ягодина (выезд в Польшу через Дорохуск), по маршруту H-22 до Устилуга, а M-06 ведет в Закарпатье — до Чопа (граница с Венгрией) и Ужгорода (граница со Словакией). Поэтому в жаркие дни планируйте поездку через Ровенскую область на утро или ночь, чтобы не потерять 12 часов в дневном «окне» запрета еще до того, как достигнете границы.
Актуальные очереди грузовиков на этих пунктах пропуска и советы по пересечению границы смотрите в нашем разделе для дальнобойщиков.
- Портал для дальнобойщиков — очереди, запреты движения, парковки и цены на топливо
- Выбор лучшего пункта пропуска — сравнение очередей в режиме реального времени
- Маршрутный навигатор — маршрут с учетом трафика и затрат на поездку
По данным региональной Службы восстановления и развития инфраструктуры. Подготовлено сервисом nakordoni.eu | Обновлено: 02.06.2026