Rotrans P.T.H. — польская транспортная компания с подавляющим большинством отрицательных отзывов водителей. Водители постоянно сообщают о серьезных проблемах с руководством, вводящих в заблуждение методах найма и плохих условиях труда. Во время собеседований руководство обещает современные автомобили (не старше 3 лет) и европейские маршруты по графику 4/2, но вновь нанятым водителям выделяют старые грузовики (модели 2011–2012 годов) в плохом состоянии и вместо этого отправляют в Россию. Оплата ненадежна: водители получают всего 250 евро за 1,5 недели работы, а обещанные бонусы редко выплачиваются. Компания классифицирует выходные как дни отпуска путем манипуляций с документами, чтобы избежать выплаты компенсации за отпуск. Техническое обслуживание автомобилей неадекватно, водителей заставляют самостоятельно мыть и ремонтировать грузовики. Водители сообщают о систематических удержаниях за штрафы и расходы, которые трудно вернуть, при этом руководство оправдывает это расходами «на собственный счет». Очевидна высокая текучесть кадров, остаются только пожилые водители. Белорусские водители сталкиваются с особенно жестоким обращением: минимальное количество выходных дней (45 минут/24 часа дома) и крайне низкая оплата за выходные (35–50 евро за работу в субботу).
Преимущества
Доступны некоторые регулярные маршруты (Россия, Европа)
Компания работает в нескольких странах
Опытный костяк старших водителей, что указывает на многолетнюю работу
Недостатки
Обман при найме: обещают современные автомобили и европейские маршруты, вместо этого назначают старые грузовики и маршруты в Россию
Чрезвычайно низкая и ненадежная оплата (250 евро за 1,5 недели работы, 35-50 евро за выходные)
Плохое состояние транспортных средств: грузовики 2011-2012 годов с большим пробегом, грязные салоны, поврежденные прицепы
Манипулятивная политика в отношении отпусков/дней отдыха: классифицирует выходные как неоплачиваемый отпуск во избежание компенсации
Непрофессиональное руководство: трудности с возмещением расходов/штрафов, недостаточная поддержка в техническом обслуживании, карательное отношение
Серьезная нехватка выходных дней для белорусских водителей: 45-минутные периоды отдыха после длительных рабочих смен
Отзывы пользователей (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 8+ reviews from various sources.