Rotrans P.T.H.

Rotrans P.T.H. имеет подавляюще негативные отзывы водителей, которые раскрывают критический разрыв между обещаниями при найме и реальными условиями работы. Водители сообщают, что им обещали современные грузовики (максимум 3 года эксплуатации) и европейские маршруты, но вместо этого получают автомобили 2011-2012 годов с плохими условиями в салоне и запущенным техническим обслуживанием. Руководство, в частности человек по имени Павел, обвиняется в систематическом обмане при найме. Оплата труда крайне низкая — водители сообщают о заработке в размере 250 евро за 1,5 недели работы или 35-50 евро за смены в субботу. Компания работает по изнурительному графику 45/24 (45 дней в пути, 24 часа дома), при этом выходные часто классифицируются как неоплачиваемый отпуск, что фактически устраняет настоящий отдых. Водители сталкиваются с значительными трудностями при получении возмещения штрафов, расходов на топливо и других рабочих расходов, которые часто списываются с личных счетов водителей. Высокая текучесть кадров указывает на системные проблемы. Маршруты в Россию и Беларусь часто требуют от водителей лично покрывать расходы на топливо. Техническое обслуживание автомобилей плохое, а получение базовых материалов на базах компании затруднено.