EL-TRANS S.A.

Отзывы рисуют крайне негативный образ EL-TRANS S.A. как работодателя: все девять водителей поставили компании 0 из 5 звёзд. Марек Валчак, старший диспетчер, неоднократно упоминается несколькими водителями как человек, применяющий давление и принуждение: он требует удлинённых смен (16–18 часов), сокращает обязательные перерывы и в целом плохо обращается с персоналом. Процесс найма носит эксплуататорский характер: новых водителей вынуждают проходить неоплачиваемые стажировки и обязательное тестирование стоимостью 400 злотых. Оплата труда ненадёжна и невысока — от 2 100 до 15 500 злотых в месяц в зависимости от расчётов расхода топлива (норма 32 л/100 км), без суточных. Хотя бонусы за заводскую погрузку (200 злотых) и за выслугу лет (50 злотых/год) существуют, они едва компенсируют основные проблемы. Условия труда жестокие: водители сообщают о частых неоплачиваемых сменах транспортных средств, неоплачиваемых порожних пробегах (до 1 500 км на личном автомобиле) и вынужденном неоплачиваемом ожидании на базе (до 2 недель). Сообщается, что грузовики грязные, а проблемы с гигиеной создают угрозу для здоровья. Текучесть кадров чрезвычайно высокая. Все водители единогласно советуют избегать этой компании, подчёркивая отсутствие уважения и систематическую эксплуатацию.