Tenzor

Tenzor został jednogłośnie potępiony przez wszystkich trzech recenzentów, którzy przyznali mu ocenę 0/5. Kierowcy zgłaszają, że normy zużycia paliwa są nierealistyczne i nie uwzględniają rzeczywistych warunków eksploatacji, zwłaszcza że 90% tras odbywa się w terenie górskim w Turcji, co zmusza kierowców do pokrywania z własnej kieszeni nadmiernego zużycia paliwa w wysokości 200-300+ litrów. Jakość pojazdów jest niska, flota jest stara i zbliża się do stanu złomowania, a konserwacja jest zaniedbana – zimowe awarie akumulatorów, zatkane filtry powietrza oraz brak kontroli układu paliwowego. Praktyki zarządcze są głęboko skorumpowane: urzędnicy żądają łapówek, ukrytych pod postacią zakupu chipów do tachografów w zamian za zatrudnienie. Firma działa częściowo „na czarno” i aktywnie zachęca do nielegalnych praktyk jazdy, takich jak przekraczanie 800 km dziennie, co narusza przepisy UE. Żaden aspekt zatrudnienia nie otrzymał pozytywnych opinii.