TRANS-CARGO Group to polska firma transportowa z bardzo mieszanymi opiniami kierowców, choć przeważnie negatywnymi. Firma działa głównie w Niemczech, a kierowcy zgłaszają rozległe codzienne trasy. Płaca jest głównym problemem: podczas gdy firma reklamuje 92 euro dziennie, kierowcy konsekwentnie zgłaszają otrzymywanie 85-87,50 euro podstawy wynagrodzenia z dodatkowymi bonusami (7,50 euro za eko-jazdę, 7,50 euro za koordynację logistyczną), co daje łącznie około 360-370 PLN dziennie. Kilku kierowców twierdzi, że obiecane wynagrodzenia nie zostały wypłacone zgodnie z reklamą. Warunki pracy obejmują codzienne operacje załadunku i rozładunku, czasami wielokrotnie w ciągu zmiany, z przebiegiem około 11 000 km miesięcznie. Jeden długoterminowy kierowca (2,5 roku) wyraził zadowolenie z firmy, sugerując, że zarząd jest przyjazny i pomocny w kontaktach biurowych. Jednak większość recenzji krytykuje rozbieżności w wynagrodzeniach, brak odpowiednich parkingów dla ciężarówek, nieodpowiednie wynagrodzenie za niedziele oraz ogólne podejście zarządu, który nie docenia kierowców pomimo ich wysiłku. Firma wydaje się mieć problemy z utrzymaniem pracowników, a kierowcy odchodzą po 2-10 tygodniach z powodu niespełnionych oczekiwań.
Zalety
Zarządzanie biurem jest opisywane jako przyjazne i przystępne
Możliwe długoterminowe zatrudnienie (zgłaszano co najmniej 2,5 roku)
Dostępne bonusy za ekologiczną jazdę (7,50 € dziennie)
Oferowane bonusy za koordynację logistyki (7,50 € dziennie)
Wady
Znacząca różnica w wynagrodzeniu między obiecanym (92 EUR) a faktycznym (85-87,50 EUR podstawy)
Codzienne prace załadunkowo-rozładunkowe, czasem 3-4 razy dziennie
Ograniczona dostępność parkingów dla ciężarówek (zgłoszono tylko 2 w ciągu 10 tygodni)
Brak rekompensaty za eko-jazdę w niedziele
Nadmierny przebieg (11 000 km/miesiąc) głównie w Niemczech
Potrącenia za przekroczenie prędkości, zużycie paliwa i naruszenia trasy
Opinie użytkowników (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 16+ reviews from various sources.