Grupa TRANS-CARGO wykazuje znaczące rozbieżności w wypłatach według zeznań kierowców. Firma reklamuje stawki dzienne w wysokości 92 €, jednak w praktyce konsekwentnie wypłaca 85–90 € (79,50 € w weekendy), z dodatkowymi potrąceniami za opóźnienia, nadmierne zużycie paliwa i wykroczenia drogowe. Praca obejmuje codzienne intensywne cykle załadunku i rozładunku w połączeniu z prowadzeniem pojazdu, szczególnie na trasach do Niemiec ze średnim miesięcznym przebiegiem 11 000 km. Kierowcy zgłaszają nieodpowiednie warunki odpoczynku oraz ograniczoną liczbę parkingów dla ciężarówek podczas zmian. Choć kadra biurowa jest oceniana jako przyjazna, kierowcy dostrzegają systematyczne wprowadzanie w błąd w kwestii wynagrodzenia. Jeden z kierowców informuje o stabilnym zatrudnieniu przez 2,5 roku z satysfakcją z pracy, jednak nowsi pracownicy odnotowują pogarszającą się reputację firmy. Firma zapewnia stałą dostępność pracy na trasach Niemcy–Polska i Niemcy–Francja, lecz wymaga znacznego wysiłku fizycznego wykraczającego poza typowe obowiązki kierowcy.
Zalety
Zarządzanie biurem jest przyjazne i profesjonalne
Stała dostępność pracy z regularnymi trasami
Długoterminowe możliwości zatrudnienia (udokumentowane 2,5+ roku)
Wady
Obiecana dzienna stawka €92 nie jest wypłacana (faktycznie €85-90)
Brak rekompensaty za ekojazdę w niedziele
Ciężkie codzienne obowiązki załadunku/rozładunku oprócz jazdy
Nieodpowiednie miejsca postojowe dla ciężarówek i miejsca odpoczynku
Potrącenia z wynagrodzenia za opóźnienia, nadmierne zużycie paliwa i naruszenia
Opinie użytkowników (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 16+ reviews from various sources.