RV Transport (UAB Nostrada)

RV Transport (UAB Nostrada) otrzymuje w przeważającej mierze negatywne opinie od kierowców, z krytycznymi problemami w zarządzaniu, wynagrodzeniach i warunkach pracy. Kierowcy zgłaszają systematyczny wyzysk finansowy, w tym potrącenia za nadprogramowe kilometry, ubezpieczenie oraz próby oszustw ze strony menedżerów podczas rozliczania raportów. Jakość zarządzania jest niespójna i nieprofesjonalna, a niektórzy pracownicy opisywani są jako niewspółpracujący i nieuprzejmi (szczególnie kierownictwo w Polsce). Firma cierpi na poważne braki kadrowe, przez co kierowcy utykają na tych samych pojazdach przez ponad 4 miesiące, czekając na zastępstwo. Konserwacja pojazdów jest niewystarczająca, co zmusza kierowców do odmawiania pracy w celu wyegzekwowania napraw. Warunki w hostelach są poniżej standardów: przepełnienie (8 osób w pokoju z łóżkami piętrowymi), niewystarczające zaplecze kuchenne (jedna kuchenka, 3 działające palniki) i kolejki do łazienki. Kierowcy zgłaszają niskie wynagrodzenie początkowe (53€/dzień) mimo obietnic 72€, choć stawki zależą od tras (Anglia 79€, Europa 69€) z bonusami stażowymi. Szkolenia są niewystarczające z powodu niedoświadczonych mentorów. Nieliczne pozytywne opinie wspominają, że niektóre trasy przebiegają sprawnie, a płatność ostatecznie dociera, choć często z opóźnieniami.