Marcotran Polska

Kierowcy Marcotran Polska zgłaszają głównie negatywne warunki pracy, skupione wokół niewystarczającego wynagrodzenia i złej jakości sprzętu. Głównym zarzutem jest system płatności oparty na kołach, który kierowcy konsekwentnie uznają za przyczynę chronicznego niedopłacania i redukcji kilometrów niezależnie od faktycznie wykonanej pracy. Poza problemami z podstawowym wynagrodzeniem, kierowcy muszą pokrywać własne koszty operacyjne, w tym opłaty za parking i opłaty drogowe, co znacznie zmniejsza zarobki netto. Flota składa się ze starych, zużytych ciężarówek i przyczep wymagających częstych napraw, przy czym czas naprawy nie jest płatny. Polski oddział zajmuje się głównie pracami przeładunkowymi zamiast pełnych tras kontynentalnych, co wiąże się z długimi okresami oczekiwania między odbiorami. Zarząd HR rzekomo zniechęca pracowników do zadawania pytań o warunki pracy, jeden z kierowców opisał odrzucenie po zadaniu rozsądnych pytań. Jedna pozytywna uwaga: firma może być odpowiednia jako punkt wejścia dla całkowitych początkujących, a jeden doświadczony kierowca przyznał, że radzi sobie lepiej niż niektórzy konkurenci. Jednak wielu kierowców zdecydowanie zaleca poszukiwanie firm z dzienną lub stałą strukturą wynagrodzenia zamiast wynagrodzenia opartą na kołach.