BRUSS TRANS Sp z O.O.

Firma BRUSS TRANS Sp z O.O. otrzymuje przeważająco negatywne opinie od wszystkich kierowców, którzy jednomyślnie przyznają jej ocenę 0/5. W recenzjach zarzuca się firmie systematyczne oszustwa dotyczące wynagrodzenia oraz niewypłacanie należnych pieniędzy, a zarząd na czele z Wiktorem i Eduardem oskarża się o zatrzymywanie obiecanej rekompensaty. Kierowcy zgłaszają pracę w systemie 45-24-45 godzin, gdzie 24-godzinny okres odpoczynku nie jest płatny, a całe 45-godzinne zmiany odbywają się w kabinie ciężarówki. Młodych i niedoświadczonych kierowców systematycznie przydziela się do pracy z tandemowymi zestawami ciężarówka-kontener, co wymaga intensywnej fizycznie pracy ręcznej przy załadunku i rozładunku. Firma głównie prowadzi przewozy w systemie niemieckiego kabotażu (krótkodystansowe trasy). Zarząd opisywany jest jako autokratyczny, a personel logistyczny ma nadmierną kontrolę nad operacjami. Firma celowo rekrutuje pracowników z Azji Centralnej, którzy godzą się na płace utrzymaniowe (1200-1500 EUR), znacznie odbiegające od standardów branżowych. Zarząd firmy zaprzeczył zarzutom jednego z kierowców, oskarżając go o nieprofesjonalizm i nieuczciwość. Ograniczone dowody na pozytywne doświadczenia kierowców.