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Divieti di circolazione per i camion nel Regno Unito 2026

Regno Unito: nessun divieto nazionale di circolazione per i camion. Restrizioni locali e di percorso possono comunque applicarsi, vedi sotto.

Il Regno Unito non prevede alcun divieto nazionale di circolazione dei camion la domenica o nei giorni festivi. I veicoli pesanti possono circolare in qualsiasi giorno della settimana, festività bancarie comprese, senza una restrizione generale legata al calendario. Le limitazioni che contano davvero per i trasportatori sono locali e permanenti, non nazionali e legate agli orari: a Londra i mezzi oltre le 12 t devono avere il permesso di sicurezza per veicoli pesanti (HGV Safety Permit) previsto dallo standard di visione diretta (Direct Vision Standard), la zona a basse emissioni di Londra fa pagare i mezzi pesanti non conformi e il piano di controllo dei camion di Londra (London Lorry Control Scheme) limita i mezzi oltre le 18 t su molte strade di notte e nei fine settimana. In tutto il Paese si applicano le norme sui tempi di guida dei conducenti e sul tachigrafo.

Il calendario come immagine

Scarica il calendario aggiornato dei divieti come immagine — per i social, la chat del team o una stampa in cabina.

Prossimi 30 giorni

Regno Unito: nessun divieto di circolazione nazionale programmato. Le restrizioni locali e cittadine sono descritte di seguito.

Giorni festivi con divieti per i camion — Regno Unito 2026

DataFestivitàOrario del divietoAmbito
Capodanno Non si applica alcun divieto generale
Venerdì Santo Non si applica alcun divieto generale
Lunedì dell'Angelo Non si applica alcun divieto generale
Festività bancaria di inizio maggio Non si applica alcun divieto generale
Festività bancaria di primavera Non si applica alcun divieto generale
Festività bancaria estiva Non si applica alcun divieto generale
Natale Non si applica alcun divieto generale
Santo Stefano (giorno sostitutivo) Non si applica alcun divieto generale

Standard di visione diretta di Londra (Direct Vision Standard) e HGV Safety Permit

Ogni camion con massa complessiva superiore a 12 t necessita del permesso di sicurezza per veicoli pesanti (HGV Safety Permit) per entrare o operare nella Grande Londra, che comprende tutti i borough londinesi e la City di Londra (City of London). Il piano è attivo 24 ore su 24, ogni giorno. Valuta quanto il conducente riesce a vedere direttamente attraverso i finestrini della cabina su una scala da zero a cinque stelle. Dal 28 ottobre 2024 il requisito minimo è salito a tre stelle; i veicoli con valutazione inferiore possono comunque ottenere il permesso se soddisfano le condizioni del sistema di sicurezza progressivo (Progressive Safe System), che aggiunge telecamere, sensori, allarmi di avviso e protezione laterale antincastro. Operare senza un permesso valido può comportare un avviso di sanzione di £550, ridotto della metà se pagato entro 14 giorni.

Zona a basse emissioni di Londra per i veicoli pesanti

La zona a basse emissioni (Low Emission Zone, LEZ) prende di mira i veicoli pesanti diesel più inquinanti. Camion, autobus e pullman oltre le 3,5 t devono rispettare lo standard Euro VI per gli ossidi di azoto e il particolato, oppure pagare una tariffa giornaliera. Un mezzo pesante non conforme paga £100 al giorno se rispetta ancora il più vecchio standard Euro IV sul particolato, oppure £300 al giorno se non lo rispetta. La LEZ copre gran parte della Grande Londra ed è attiva 24 ore su 24, ogni giorno dell'anno. La zona a emissioni ultra basse (Ultra Low Emission Zone, ULEZ) è un piano distinto che riguarda auto, motocicli e furgoni fino a 3,5 t e non i mezzi pesanti, quindi per i camion la LEZ è il piano sulle emissioni pertinente.

Piano di controllo dei camion di Londra (London Lorry Control Scheme)

Il piano di controllo dei camion di Londra (London Lorry Control Scheme), gestito da London Councils, limita i camion con massa complessiva superiore a 18 t per ridurre il rumore notturno nelle zone residenziali. Le strade soggette a restrizioni non possono essere usate senza autorizzazione dalle 21:00 alle 07:00 nelle notti dal lunedì al venerdì e senza interruzione dalle 13:00 del sabato fino alle 07:00 del lunedì. Le stesse restrizioni valgono nei giorni festivi. Una rete principale di strade di grande comunicazione (Excluded Route Network) resta sempre aperta ai mezzi pesanti senza autorizzazione. L'autorizzazione a usare le strade soggette a restrizioni durante le ore controllate è gratuita ma va ottenuta per ogni veicolo, e circolare su una strada soggetta a restrizioni senza autorizzazione può comportare un avviso di sanzione.

Tempi di guida dei conducenti e norme sul tachigrafo

Il Regno Unito mantiene i limiti sui tempi di guida derivati dalle norme UE, oggi chiamate norme assimilate, per la maggior parte del lavoro dei mezzi pesanti. La guida giornaliera è limitata a 9 ore, prolungabili a 10 ore non più di due volte a settimana. La guida settimanale non può superare le 56 ore e la guida su due settimane consecutive non può superare le 90 ore. Dopo 4 ore e 30 minuti di guida è obbligatoria una pausa di almeno 45 minuti. Il tachigrafo deve registrare l'attività del conducente. Questi limiti valgono in tutto il Regno Unito indipendentemente da qualsiasi piano locale di accesso.

Operation Brock e gestione del traffico merci nel Kent

Non c'è alcun divieto di circolazione sulle strade verso i porti della Manica, ma il traffico merci attraverso il Kent è gestito attivamente durante i disagi sulla traversata. L'Operation Brock è un doppio senso di marcia sulla M20 che può essere allestito durante la notte per trattenere i camion diretti ai porti sulla carreggiata verso la costa tra gli svincoli 8 e 9, mentre si smaltiscono le code al porto di Dover (Port of Dover) o all'Eurotunnel. Quando l'Operation Brock è in vigore, i mezzi pesanti diretti a Dover o all'Eurotunnel devono seguire soltanto i percorsi segnalati; i conducenti che lasciano il percorso segnalato possono essere fatti tornare indietro e rischiano una multa di £300. La polizia del Kent (Kent Police) decide quando attivare ciascuna fase del sistema.

FAQ

I camion sono vietati la domenica nel Regno Unito?

No. Il Regno Unito non ha alcun divieto nazionale di circolazione domenicale per i veicoli pesanti. I camion possono circolare la domenica in tutto il Paese, con i soli vincoli dei piani locali come il piano di controllo dei camion di Londra (London Lorry Control Scheme) e delle norme sui tempi di guida.

Le festività bancarie fermano il traffico dei camion nel Regno Unito?

No. Non esiste un divieto di circolazione nazionale nei giorni festivi. Il trasporto merci può muoversi in tutte le festività bancarie del 2026. Il piano di controllo dei camion di Londra (London Lorry Control Scheme) mantiene le sue restrizioni notturne e del fine settimana anche nei giorni festivi, ma si tratta di un piano locale londinese, non di un divieto nazionale.

Serve un permesso per entrare a Londra con un veicolo pesante?

Sì. Un camion con massa complessiva superiore a 12 t necessita del permesso di sicurezza per veicoli pesanti (HGV Safety Permit) per entrare o operare in qualsiasi punto della Grande Londra in qualunque momento, secondo lo standard di visione diretta (Direct Vision Standard) di Transport for London. Dal 28 ottobre 2024 il veicolo deve avere una valutazione di visione diretta di almeno tre stelle oppure soddisfare le condizioni del sistema di sicurezza progressivo (Progressive Safe System). Circolare senza permesso può comportare un avviso di sanzione di £550.

La zona a basse emissioni di Londra riguarda i camion?

Sì, tramite la zona a basse emissioni (Low Emission Zone, LEZ). I camion oltre le 3,5 t che non rispettano lo standard Euro VI pagano una tariffa giornaliera LEZ di £100, che sale a £300 per i veicoli più inquinanti. La LEZ copre gran parte della Grande Londra ed è attiva 24 ore su 24, ogni giorno. La distinta zona a emissioni ultra basse (Ultra Low Emission Zone) riguarda i veicoli più leggeri fino a 3,5 t e non i mezzi pesanti.

Che cos'è il piano di controllo dei camion di Londra (London Lorry Control Scheme)?

È un piano di controllo del rumore gestito da London Councils che limita i camion con massa complessiva superiore a 18 t su una rete di strade soggette a restrizioni. È in vigore dalle 21:00 alle 07:00 nelle notti dei giorni feriali e senza interruzione dalle 13:00 del sabato alle 07:00 del lunedì, e si applica anche nei giorni festivi. Per usare le strade soggette a restrizioni in quelle ore i conducenti hanno bisogno di un'autorizzazione gratuita per ogni veicolo, altrimenti rischiano un avviso di sanzione.

Ci sono ritardi a Dover o all'Eurotunnel da mettere in conto?

Nei momenti di disagi sulla traversata della Manica, National Highways e la polizia del Kent (Kent Police) attivano l'Operation Brock, un doppio senso di marcia sulla M20 che trattiene i camion diretti ai porti tra gli svincoli 8 e 9. Quando è in vigore, i mezzi pesanti diretti al porto di Dover (Port of Dover) o all'Eurotunnel devono seguire soltanto i percorsi segnalati. I tempi di attesa in tempo reale alla frontiera sono trattati altrove su questo sito.

Quali regole stradali di base valgono per i camion nel Regno Unito?

Nel Regno Unito si guida a sinistra e si usano le miglia orarie, non i chilometri orari. In Inghilterra e Galles un veicolo per il trasporto merci oltre le 7,5 t è limitato a 50 mph (80 km/h) sulle strade a carreggiata unica, 60 mph (96 km/h) sulle strade a doppia carreggiata e 60 mph (96 km/h) in autostrada; in Scozia il limite sulle strade a carreggiata unica è più basso, 40 mph (64 km/h), e quello sulle strade a doppia carreggiata è 50 mph (80 km/h). Le norme sui tempi di guida e sul tachigrafo valgono in tutto il Paese.

Fonte ufficiale

Le regole possono cambiare con breve preavviso. Verifica le fonti ufficiali sopra prima della partenza.

Paese

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