तुर्की हलकाली – एदिरने – कापिकुले मार्ग पर एक हाई-स्पीड रेलवे का निर्माण कर रहा है, जो सीधे कапитан आंद्रीवो चेकपॉइंट पर बुल्गारियाई सीमा तक जाती है। परिवहन एवं अवसंरचना मंत्री अब्दुलकादिर उरालोग्लू ने समय-सीमा की पुष्टि की।
परियोजना का पैमाना:
2028 के अंत तक तुर्की लगभग 3,000 किमी नई हाई-स्पीड पटरी खोलने की योजना बना रहा है, और कुल मिलाकर लगभग 5,000 किमी लाइनें निर्माणाधीन हैं। कापिकुले गलियारे को प्राथमिकता माना जा रहा है क्योंकि यह इस्तांबुल को यूरोपीय संघ के रेल नेटवर्क से जोड़ता है।
🇹🇷 तुर्की:
- हलकाली – एदिरने – कापिकुले: बुल्गारियाई सीमा तक सीधी पहुँच
- अन्य लाइनें: अंकारा – इज़मिर; बांदिरमा – बुर्सा – येनिशेहिर – ओस्मानेली; मेर्सिन – अदाना – ओस्मानिये – गाज़ियांतेप
- हाई-स्पीड ट्रेनों से जुड़े प्रांतों की संख्या 11 से बढ़कर 27 होगी
🇧🇬 बुल्गारिया:
- यह गलियारा प्लोवदिव और सोफिया होते हुए शेष यूरोपीय संघ की ओर आगे बढ़ता है
- माल ढुलाई के पारगमन समय में कमी और यूरोप, बाल्कन तथा एशिया के बीच रेल पुल के रूप में मजबूत भूमिका
यात्रियों को अभी क्या करना चाहिए:
जब तक यह लाइन नहीं खुलती, सड़क यातायात अब भी कапитан आंद्रीवो पर केंद्रित रहता है, इसलिए सप्ताहांत और सार्वजनिक अवकाश के दिनों में अतिरिक्त समय रखें। निकलने से पहले हमारे तुर्की सीमा चौकियों के पेज और पड़ोसी बुल्गारियाई चौकियों के विवरण पर मौजूदा स्थिति देखें।
अंकारा का दीर्घकालिक लक्ष्य 2053 तक 28,500 किमी का राष्ट्रीय रेल नेटवर्क बनाना है। पहली हाई-स्पीड लाइन, अंकारा – एस्किशेहिर, 2009 में खुली थी, और तब से तुर्की की हाई-स्पीड सेवाओं ने 114 मिलियन से अधिक यात्रियों को ढोया है।
स्रोत: BurgasMedia
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