Le mois en un coup d'œil
Sur les 11 aéroports que nous surveillons depuis le 25.07.2026, 71 % des 34 567 départs enregistrés par 116 compagnies aériennes sont partis à l'heure. Les transporteurs les plus ponctuels sont Enter Air (97 % à l'heure, en moyenne 3 min en avance) et FlyOne (87 %). Le score le plus bas appartient au transporteur le plus fréquenté de l'échantillon, LOT Polish Airlines (7 458 départs) : 57 % à l'heure, retard moyen de 18 min.
Sur 34 567 départs enregistrés dans les 11 aéroports surveillés depuis le 25 juillet 2026, 71 % sont partis dans les 15 minutes du programme et le retard moyen était de 13,5 minutes. L'écart entre les opérateurs est plus important que ce que le titre laisse entendre. Enter Air arrive en tête avec 97 % à l'heure et un départ moyen 2,5 minutes en avance sur 830 vols dans neuf aéroports, suivi de FlyOne à 87 % et d'Austrian Airlines à 85 %. À l'autre extrémité, LOT Polish Airlines a enregistré 57 % à l'heure et une moyenne de 18,3 minutes sur 7 458 départs, avec Smartwings Poland à 63 % et Ryanair à 66 % et 19,7 minutes.
L'échelle semble compter : les trois plus grands échantillons ici, LOT, Wizz Air et Buzz, couvrent 10 ou 11 aéroports et se situent entre 57 % et 80 %. Pour les voyageurs franchissant une frontière terrestre pour rejoindre ces aéroports, l'écart pratique est d'environ 20 minutes de retard moyen et d'une chance sur trois contre une sur vingt d'un départ tardif, selon l'opérateur.
Classement de ponctualité
Le classement couvre les transporteurs disposant d'un nombre suffisant de départs enregistrés. Un départ est considéré à l'heure lorsque son retard est de 15 minutes ou moins.
| # | Compagnie aérienne | À l'heure | Retard moyen, min | Départs |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Enter Air | 97% | -2.5 | 830 |
| 2 | FlyOne | 87% | 1 | 642 |
| 3 | Austrian Airlines | 85% | 5.8 | 348 |
| 4 | Buzz | 80% | 7.4 | 5932 |
| 5 | Wizz Air Malta | 79% | 11.8 | 722 |
| 6 | Turkish Airlines | 79% | 7.7 | 538 |
| 7 | Bulgaria Air | 75% | 11.2 | 661 |
| 8 | Lufthansa | 74% | 10.9 | 890 |
| 9 | KLM | 74% | 12.6 | 475 |
| 10 | Wizz Air | 72% | 16 | 6053 |
| 11 | Ryanair | 66% | 19.7 | 2657 |
| 12 | Smartwings Poland | 63% | 19.1 | 405 |
| 13 | LOT Polish Airlines | 57% | 18.3 | 7458 |
D'où proviennent ces chiffres
Il s'agit de nos propres mesures provenant des panneaux de départ de 11 aéroports : Aéroport de Burgas, Aéroport international de Chișinău, Aéroport Copernicus de Wrocław, Aéroport Lech Wałęsa de Gdańsk, Aéroport international de Katowice, Aéroport international John Paul II de Cracovie, Aéroport de Modlin, Aéroport Rzeszów-Jasionka, Aéroport de Sofia, Aéroport de Varna, Aéroport Chopin de Varsovie. Les données concernent uniquement ces aéroports et sont enregistrées depuis le 25.07.2026 — il ne s'agit pas de statistiques aériennes à l'échelle du réseau.
Ce que cela signifie pour un voyage transfrontalier
Les voyageurs d'Ukraine atteignent ces aéroports par voie terrestre via les postes de contrôle frontaliers, donc la file d'attente à la frontière et le trajet font partie du calcul du check‑in. Voir files d'attente en direct à chaque point de contrôle, comparer les traversées avec le meilleur outil de recherche de traversée, et vérifier un vol spécifique sur la page des aéroports et les pages des compagnies aériennes.
Préparé par nakordoni.eu à partir de nos propres mesures de départ | août 2026