Kelias UAB

Kelias UAB war angeblich ein gut funktionierendes Transportunternehmen mit 30-35 Fahrzeugen und positiven Arbeitsbedingungen bis Mitte 2021, als der ukrainische Direktor Sergey die Geschäftsführung übernahm. Mehrere Fahrer berichten von einer starken Verschlechterung: unregelmäßige und verspätete Gehaltszahlungen (2-3 Tage unbezahlt), schlechte Fahrzeugwartung und systematische Verstöße gegen Arbeits- und Ruhevorschriften. Fahrer behaupten, ihnen drohe die Kündigung, wenn sie die Arbeitsgesetze einhalten, während sie mit Spediteuren wie DelaMode zusammenarbeiten, die Nichtbeachtung verlangen. Es wird über erhebliche ethnische Diskriminierung berichtet – ukrainische Mitarbeiter erhalten neue Fahrzeuge, während litauische und belarussische Fahrer mit 15+ Jahren Betriebszugehörigkeit Lastwagen mit über 1 Million Kilometern und schlechter Wartung zugewiesen bekommen. Das Unternehmen soll den Fahrern angeblich Parkgebühren nach dem Entladen in Rechnung stellen. Etwa 50% der Belegschaft haben innerhalb der ersten Monate unter der neuen Geschäftsführung gekündigt. Die Situation wird im Vergleich zu anderen großen Spediteuren wie Girteka ungünstig bewertet und stellt eine vollständige Umkehr der zuvor respektierten Betriebsführung unter litauischem Eigentum dar.