ISMA UAB hat ausschließlich negative Rückmeldungen von Fahrern erhalten, die ernsthafte Bedenken hinsichtlich der Zahlungspraktiken und der Integrität des Managements äußern. Mehrere Fahrer berichten, dass Direktor Remigiaus unfaire Berechnungsmethoden für die Vergütung anwendet, Sicherheitseinlagen (700 EUR) einbehält, die beim Ausscheiden der Fahrer nicht zurückgegeben werden, und die erste Gehaltszahlung bis zum zweiten Beschäftigungsmonat verzögert. Die Fahrer berichten außerdem, dass das Unternehmen die Ab- und Anreisetage nicht in die bezahlte Arbeitszeit einrechnet, wodurch ihnen effektiv zwei Tage pro Rotation vorenthalten werden. Weitere Beanstandungen umfassen fehlende Krankengeldzahlungen bei arbeitsbedingten Verletzungen, veraltete Umrechnungskurse vom litauischen Litas zum Euro zu ungünstigen Kursen sowie übermäßige Kontrolle des Kraftstoffverbrauchs. Das Unternehmen scheint Fahrer systematisch durch verschiedene Buchführungsmethoden zu unterbezahlen. Basierend auf den gemeldeten Erfahrungen sind die Arbeitsbedingungen schlecht und das Management wird als gierig und unzuverlässig in Bezug auf die Auszahlung verdienter Löhne charakterisiert.
Vorteile
Company actively recruiting drivers
International operations
Nachteile
Director uses unfair payment calculations and withholds earned wages
Retains 700 EUR security deposits that are not returned upon departure
First salary delayed until second month of employment
Fails to count departure/arrival days - cheats drivers of 2 days pay per rotation
No sick leave or hospitalization benefits despite work-related injuries
Uses outdated payment methods with unfavorable currency conversion (Litas to EUR)
Excessive micromanagement of fuel consumption and nickel-and-diming expenses
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