Группа Trans Polonia представляет в основном негативный профиль трудоустройства на основе отзывов водителей. Хотя компания демонстрирует базовую надежность выплаты заработной платы (водители сообщают о стабильных дневных ставках в размере 380 злотых), множество серьезных проблем затмевают это. Водители постоянно сообщают об эксплуататорских практиках: грузовики регулярно предоставляются в плохом состоянии, но ремонт требует чрезмерной документации; работников вынуждают лично финансировать проживание в периоды ожидания; и дневная заработная плата (370-380 злотых) считается недостаточной даже для сертифицированных операторов ADR-цистерн. Условия труда особенно плохие — водители описывают объекты, лишенные основных удобств (вода, туалеты), вынуждены спать в припаркованных грузовиках и сталкиваются с непредсказуемым графиком с множеством изменений дат. Коммуникация с руководством плохая, один водитель отмечает увольнение без уведомления, несмотря на отсутствие нарушений. Водители описывают компанию как неуважительную к своей рабочей силе, указывая на минимальное размещение водителей (комната 2x2 метра в подвале) в иначе современном офисном здании как символическое отношение к ним. Консенсус свидетельствует о том, что Trans Polonia Group действует как эксплуататорский работодатель, подходящий только для получения начального опыта в грузоперевозках, и большинство водителей не рекомендуют принимать здесь долгосрочную работу.