Menu

Trans Polonia Group

☆☆☆☆☆ 0.0 (8 opinii)
Kraj: Polska
Adres: UL. Rokicka 16 83-110 Tczew 
Strona www: transpolonia.pl

Analiza AI opinii

Kierowcy Trans Polonia Group (TPG) zgłaszają stale złe warunki pracy i niesprawiedliwe traktowanie. Firma rzekomo stosuje zwodnicze praktyki rekrutacyjne, a kierowcy opisują nagłe zwolnienia bez odpowiedniego powiadomienia oraz wprowadzające w błąd negocjacje dotyczące umów o pracę. Wiarygodność płatności wydaje się problematyczna – kierowcy wspominają o rozbieżnościach między obiecanym a faktycznym wynagrodzeniem (podobno 370–380 PLN/dzień), potrąceniach za zakwaterowanie oraz obciążeniu wydatkami osobistymi. Jakość pojazdów jest istotnym powodem do skarg – kierowcy zgłaszają otrzymywanie brudnych, uszkodzonych ciężarówek i trudności z uzyskaniem zgody na naprawy, przy czym kierownictwo rzekomo jest gotowe obciążyć kierowców odpowiedzialnością za wcześniej istniejące uszkodzenia. Komunikacja z zarządem opisywana jest jako lekceważąca i nieprofesjonalna. Warunki pracy obejmują nieodpowiednie zaplecze (kierowcy wspominają o pokoju 2x2 metry w piwnicy), przymusowe mieszkanie w pojazdach bez podstawowych udogodnień oraz niepewny harmonogram z nagłymi zmianami terminów. Firma działa głównie na trasach w Europie Wschodniej, pojawiają się wzmianki o pracy w Tczewie (Polska) oraz międzynarodowych operacjach cysternowych wymagających certyfikatu ADR.

Zalety

  • Wspomniano o regularnym przetwarzaniu płatności (380 PLN/dzień płatne zgodnie z harmonogramem w okresie początkowym)
  • Zatrudnienie dostępne dla kierowców szukających doświadczenia/budowania CV
  • Wspomniano o możliwościach tras międzynarodowych

Wady

  • Nagłe zwolnienia bez wypowiedzenia mimo braku udokumentowanych wykroczeń
  • Nieuczciwe praktyki rekrutacyjne z niekorzystnymi warunkami umów, zmuszające kierowców do negocjowania warunków zatrudnienia
  • Pojazdy dostarczane w złym stanie — brudne i uszkodzone — z utrudnieniami w uzyskaniu napraw
  • Niskie zarobki (370-380 PLN/dzień) z potrąceniami za obowiązkowe zakwaterowanie opłacane przez kierowców
  • Nieodpowiednie zaplecze: piwnica o wymiarach 2x2 metry dla kierowców, brak wody/warunków sanitarnych na parkingach
  • Nierzetelne planowanie z nagłymi zmianami terminów i wymuszonym nocowaniem w pojazdach
  • Lekceważący stosunek kierownictwa do kierowców, opisywany jako obarczanie kierowców winą za wcześniejsze uszkodzenia pojazdów

Opinie użytkowników (0)

Будьте першим, хто залишить відгук!

AI summary is based on analysis of 8+ reviews from various sources.