Matex Transport s.c. otrzymuje systematycznie niskie oceny od kierowców w zakresie warunków pracy i praktyk zarządzania. Firma jest krytykowana za nieprzestrzeganie harmonogramów kierowców i wymogów dotyczących odpoczynku, a dyspozytorzy rzekomo nie znają realiów pracy na drodze i często wymagają noclegów w obiektach firmy bez odpowiednich udogodnień. Kierowcy zgłaszają, że są obwiniani za błędy firmy, w tym za przeładowanie i mandaty drogowe, pomimo obietnic, że firma zajmie się takimi kwestiami. Obawy co do rzetelności płatności wynikają ze skarg na normalizację praktyk przeładowywania. Komunikacja z kierownictwem jest określana jako szorstka i nieprofesjonalna, a personel logistyczny wykazuje słabe zrozumienie obowiązków kierowcy. Poważnym problemem jest praktyka przydzielania ramp załadunkowych zaledwie 15 minut przed końcem zmiany, szczególnie w holenderskich centrach dystrybucyjnych, co sprawia, że kierowcy ponoszą odpowiedzialność w przypadku wystąpienia problemów. Tylko nieliczni pracownicy biurowi zachowują profesjonalne standardy komunikacji.
Wady
Dyspozytorzy oderwani od realiów pracy kierowców i wymogów pracy w trasie
Częste żądania parkowania na noc na terenie firmy bez odpowiednich udogodnień (toalety, woda)
Systematyczne przerzucanie winy za przekroczenia tonażu i mandaty drogowe na kierowców
Zła komunikacja ze strony zarządu i surowe traktowanie kierowców
Pracownicy logistyki nie rozumieją przepisów dotyczących czasu pracy kierowców i potrzeb związanych z planowaniem
Nieuzasadnione zlecenia załadunku pod koniec zmiany, powodujące konflikty w harmonogramie
Opinie użytkowników (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 3+ reviews from various sources.