Wszyscy sześciu kierowców zgłasza wyjątkowo negatywne doświadczenia związane z pracą dla KS Trans, z obawami skupionymi na systematycznym fałszowaniu tachografów i nierealistycznych limitach paliwa. Firma wydaje się regularnie instruować kierowców, aby rejestrowali przerwy, załadunek i rozładunek na otwartym tachometrze, aby unikać oficjalnej dokumentacji zgodności. Zarząd konsekwentnie wywiera presję na kierowcach z nierealistycznymi standardami zużycia paliwa ("normy z kosmosu" według jednej recenzji) i brakiem prawdziwego zrozumienia przepisów transportowych i wymagań dotyczących jazdy. Jeden kierowca pracował tam przez 10 lat (od 2012 roku) i opisał kulturę jako napędzaną wyłącznie wskaźnikami czasu jazdy/odpoczynku i dniem wypłaty 10. dnia miesiąca. Praktyki płatnicze budzą wątpliwości, z odniesieniami do mieszanych wypłat gotówkowych i przelewów bankowych z 2013 roku. Właściciel jest konsekwentnie opisywany jako chciwy i mikrozarządzający, zaskoczony prawidłowymi zapisami na tachografach. Kierowcy opisują, jak są naciskani do systematycznego łamania przepisów UE dotyczących czasu jazdy i okresów odpoczynku. Firma wykazuje wzorce operacyjne fundamentalnie sprzeczne z przepisami branżowymi.
Zalety
Regularne zatrudnienie i dostępność pracy
Stały harmonogram wypłat 10. dnia każdego miesiąca
Nowoczesne pojazdy floty z wysokiej jakości konserwacją (zastosowano powłokę ceramiczną)
Wady
Systematyczne fałszowanie tachografu (przerwy/załadunek/rozładunek rejestrowane na otwartym tachografie)
Nierealistyczne limity zużycia paliwa i limity bez podstaw branżowych
Chciwy, nadmiernie kontrolujący właściciel z niewielką wiedzą o branży transportowej
Nacisk na naruszanie przepisów UE dotyczących czasu jazdy i okresów odpoczynku
Wątpliwe praktyki płatnicze (mieszane płatności gotówkowe i przelewy bankowe)
Opinie użytkowników (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 6+ reviews from various sources.
Polska