Foltrans Center działa głównie w transporcie metali, oferując elastyczne harmonogramy pracy z rotacjami 3/1, 4/2 i 6/2. Kierowcy informują o podstawowych wynagrodzeniach wynoszących około 1500 euro, uzupełnionych dietami (różniącymi się w zależności od kraju) oraz dodatkami kabinowymi. Jednak od 2017 roku firma borykała się z poważnymi problemami finansowymi, a udokumentowane opóźnienia w płatnościach wpływały na wynagrodzenia kierowców. Jeden z kierowców pracujący od 2016 roku podał, że otrzymywał jedne z najniższych wynagrodzeń spośród ukraińskich kolegów, mimo odbywania długich tras (6 tygodni w trasie, 2 tygodnie przerwy). Kadra zarządzająca jest opisywana jako surowa, lecz sprawiedliwa – obowiązuje bezwzględny zakaz spożywania alkoholu, a kierowcy są karani grzywnami za uszkodzenia pojazdu lub naruszenia standardów czystości. Służby ochrony i dyspozytorskie są oceniane jako odpowiednie. Środowisko pracy cechuje się surową dyscypliną w zakresie standardów utrzymania i protokołów bezpieczeństwa.
Zalety
Elastyczne opcje harmonogramów (3/1, 4/2, 6/2) dostosowane do różnych preferencji kierowców
Konkurencyjne wynagrodzenie podstawowe w okolicach 1500 euro z dietami dostosowanymi do kraju
Uczciwe i konsekwentne zarządzanie z jasnym egzekwowaniem standardów
Odpowiednie zabezpieczenie i profesjonalna obsługa dyspozytorska
Rygorystyczne standardy bezpieczeństwa i konserwacji pojazdów egzekwowane w całej firmie
Wady
Znaczne opóźnienia w płatnościach i zaległości w wynagrodzeniach od 2017 roku
Skomplikowana struktura wynagrodzenia z wieloma potrąceniami i zróżnicowanymi dodatkami w zależności od kraju
Wynagrodzenia uznawane za najniższe wśród ukraińskich kierowców w porównywalnych firmach
Polska