Euro-Flex Baltics Express UAB

Firma Euro-Flex Baltics Express UAB wykazuje poważne systemowe uchybienia w traktowaniu pracowników i praktykach finansowych. Kierowcy zgłaszają powszechne wstrzymywanie wypłat, niespójne obliczenia wynagrodzenia (w zakresie 2100–2300 EUR miesięcznie) oraz brak wypłaty końcowego wynagrodzenia po zakończeniu umowy. Firma wymaga od pracowników samodzielnego finansowania wstępnej dokumentacji (wizy, zezwolenia, szkolenia BHP) z obiecanymi zwrotami kosztów, które rzadko są realizowane. Udokumentowane problemy obejmują wymuszone podpisywanie pustych formularzy wypełnianych później dowolnymi kwotami, obowiązkowe zobowiązania wekslowe (3000 EUR) oraz nadmierne wymagania dotyczące nadgodzin (ponad 90 godzin) bez przejrzystego wynagrodzenia. Krytyczne incydenty ujawniają, że kierownictwo uniemożliwia pracownikom opuszczenie miejsca pracy po zakończeniu zmiany, zmuszając ich do odejścia pieszo. Zarejestrowana siedziba firmy jest podobno pusta od ponad roku. Komunikacja ze strony kierownictwa jest konfrontacyjna, a nie konstruktywna — w odpowiedzi na skargi padają agresywne żądania identyfikacji pracownika, a potencjalnym pracodawcom wystawiane są fałszywe referencje. Stan pojazdów oceniany jest jako niehigieniczny. Praca dotyczy głównie tras po UE (wymieniana jest w szczególności Polska).