Przejdź do treści
Menu

Alblas Transport Sp. z o.o

★★½☆☆ 2.6 (5 opinii)
Kraj: Polska
Adres: Juliusza Słowackiego 84, 69-110 Rzepin 
Strona www: alblas.nl

Analiza AI opinii

Alblas Transport to holenderska firma transportowa działająca głównie w Polsce, posiadająca flotę liczącą około 300 ciężarówek. Kierowcy zgłaszają bardzo złe warunki pracy i nieadekwatne wynagrodzenie. Podstawowa pensja jest wyjątkowo niska i wynosi 1800 PLN plus diety w wysokości 21–25 EUR dziennie, a wypłaty są opóźniane nawet o 2 miesiące, co powoduje poważne problemy finansowe. Flota składa się głównie z pojazdów mających ponad 10 lat i ponad milion kilometrów na liczniku, pozbawionych podstawowych udogodnień, takich jak lodówki. Ciężarówki cierpią na chroniczne awarie mechaniczne, w tym znaczące wycieki oleju (wymagające cotygodniowego uzupełniania 5 litrów) oraz niesprawne systemy bezpieczeństwa. Kierownictwo, na czele którego stoją starsi właściciele skupieni wyłącznie na cięciu kosztów, wykazuje całkowite lekceważenie bezpieczeństwa kierowców i konserwacji sprzętu. Naczepy są w niebezpiecznym stanie z uporczywymi awariami mechanicznymi, obejmującymi wadliwe drzwi, niesprawne podpory, przeciekanie wody oraz niesprawne układy hamulcowe ABS/AEBS. Kierowcy pracują na nadmiernych 24-godzinnych zmianach, możliwych dzięki analogowym tachografom. Jedyna pozytywna opinia dotyczy sprawności rekruterki Mariny podczas procesu rekrutacji, jednak nie może ona zrekompensować wyzyskującego i niebezpiecznego środowiska pracy.

Zalety

  • Sprawny proces rekrutacji z responsywną rekruterką Mariną
  • Zatrudnienie dostępne dla kierowców bez wcześniejszego doświadczenia
  • Ugruntowana firma z udokumentowaną historią działalności

Wady

  • Skrajnie niskie wynagrodzenie: podstawa 1800 PLN + diety 21-25 EUR dziennie z 2-miesięcznym opóźnieniem wypłat
  • Flota ciężarówek 10+ letnich z przebiegiem ponad 1 mln km, bez chłodni i przy minimalnej konserwacji
  • Chroniczne awarie mechaniczne: wycieki oleju, wadliwe drzwi, niesprawne podpory naczep, woda w naczepach
  • Systemy bezpieczeństwa niedziałające: moduły ABS/AEBS zamontowane, ale niesprawne; analogowe tachografy umożliwiają 24-godzinne zmiany
  • Obojętność kierownictwa: właściciele odmawiają napraw i eksploatują niebezpieczny sprzęt w celu maksymalizacji zysków

Opinie użytkowników (0)

Будьте першим, хто залишить відгук!

AI summary is based on analysis of 14+ reviews from various sources.