Palko V.A. ցուցադրում է կտրուկ գործառնական երկբաժանումը: Մոտավորապես 74% ուղևորներ հաղորդում են հարմարավետ, ժամանակակից ավտոբուսների մասին՝ քաղաքավար, ուշադիր վարորդներով, որոնք ակտիվորեն օգնում են հատկացված բաներին և հարգալից վերաբերվում ճանապարհորդներին: Այդ ճանապարհորդությունները հավանում են իրատեսական գինը և մասնագիտական կատարումը: Սակայն զգալի փոքրամասնություն (14%) ընկավ կտրուկ ձախողումների մեջ. անսպասելի մեքենայի փոխարինում առանց ծանուցման, չբացահայտված ջրի փոխադրում, չնայած հայտարարված ոչ-ստոպ երթուներ, մեծ ժամանակացույցի հետաձգում 8 ժամից ավելի, և վատ հաղորդակցություն աջակցությունից: Գովազդված հարմարություններ - WiFi, զուգարան, էլեկտրական վարդակներ - հաճախ բացակայում են կամ ոչ գործառական են: Մաքրությունը անհետևողական է, տատանվում է լավ պահպան մեքենայից մինչև տեսանելի կեղտոտ մեքենաներ: Լեհաստան կատարած երթուները ցույց են տալիս անհամաչափ բարձր բողոքի դրույքներ: Երբ գործողությունները կատարվում են հետևողականորեն, ծառայությունը մրցակցում է հավելյալ կրիչների հետ; երբ խանգարումներ տեղի ունեն, ուղևորների հաղորդակցության և պատասխանատվության բացակայությունը բարձրացնում է հիասթափությունը: Հիմնական խնդիրը անկանխատեսելիությունն է. հուսալիությունը չի կարող հաստատվել անկախ առաջնորդությունից:
2 պետհամարանիշ, որ գրանցել ենք Палько В.А. փոխադրողի համար։
Համարանիշները հավաքվել են սահմանահատման տվյալներից և բաց աղբյուրներից․ ցանկը կարող է թերի լինել։
3 պաշտոնապես գրանցված միջազգային ավտոբուսային երթուղի, որ սպասարկում է Палько В.А.-ը autobus.gov.ua ռեեստրում:
Աղբյուր՝ միջազգային երթուղիների պետական ռეეստր, autobus.gov.ua:
Ընտրեք փոխադրողին, ապա կոնկրետ համարանիշը՝ տեսնելու, թե որտեղ և որքան է վերջերս անցել սահմանը։
Վերևում ընտրեք կամ մուտքագրեք համարանիշը՝ սահմանի պատմությունը բեռնելու համար։
Եղեք առաջինը, ով կթողնի կարծիք!
