קבינט השרים של אוקראינה אישר את החלטה מס' 1130 מיום 17 בספטמבר 2026 לגבי פתיחת מעבר גבול בינלאומי חדש לרכב בגבול עם רומניה. מעבר "בילה צերקווה – סיגט מרמاتסיי" יפעל מסביב לשעון ונועד להקל על העומס בנתיב הסמוך והעמוס בקריטיות "סולוטווינו – סיגט מרמاتסיי".
תקנון הפעלה וכללי חצייה
נקודת הביקורת החדשה ממוקמת בכפר בילה צերקווה (מחוז טאצ'יב, מחוז המשנה זקרפטיה) סביב גשר הכביש החדש מעבר לנהר טיסה.
בשלב הראשוני, המתקן יפעל תחת הגבלות לוגיסטיות נוקשות:
- מותר: תנועה של תחבורת נוסעים בלבד (מכוניות פרטיות) במשקל כולל מותר של עד 3.5 טון.
- אסור: מעבר של הולכי רגל, אוטובוסים ומשאיות.
- קיבולת: צפוי טיפול ב-600–700 מכוניות פרטיות ביום במתכונת של 24/7.
הפעלה במתווה זמני
הבסיס המשפטי לפתיחה היה הסכם בין-ממשלתי דו-צדדי בצורה של חילוף אגרות מיום 19 באוגוסט 2026. הממשלה אפשרה להפעיל את המתקן כחריג משפטי לתקנון הכללי לגבי מעברי גבול, מבלי להמתין להשלמה של 100% של מבני הקבע, על מנת להקל מיידית על תנועת הגבול.
שחרור מכס ובקרת גבולות מתבצעים כעת באמצעות מבנים מודולריים זמניים ומכולות. הקבלנים כבר סיימו את הסדרת דרכי הגישה, נתיבי התחבורה ואזורי הבקרה, וכן חיזקו את גדות הנהר וחיברו את התשתיות הנדרשות. משמר הגבול הממלכתי ושירות המכס הממלכתי קיבלו הוראה לפרוס באופן מבצעי כוח אדם ישירות באתר הבנייה.
סיכויי הפרויקט וחשיבות אסטרטגית
ההשלמה המלאה של מתקן התשתית בהיקף נרחב מתוכננת לנובמבר 2027. פרויקט פיתוח האינטגרציה האזורית בתקציב של למעלה מ-842 אלף אירו (כולל מענקים מהאיחוד الأوروبي) צופה את הרחבת הגשר ושיקום נרחב של כביש T-07-37 הסמוך (חוסט – שאיאן – וישקובו – בושטִינו). לאחר מסירת המתקן סופית, מעבר הגבול יוכל לטפל מדי יום ב-400 משאיות וב-80 אוטובוסים.
הפעלת מעבר "בילה צերקווה – סיגט מרמاتסיי" היא צעד חשוב בהרחבת הלוגיסטיקה המערבית. זהו מעבר הגבול הרכبي החמישי שנפתח בגבולות עם מדינות האיחוד الأوروبي מאז תחילת הפלישה המלאה (לאחר "דייאקיבצי", "קרסנוילסק", "ניז'נקוביצ'י" ו"וליקה פאלאד"). פיתוח נתיבים מערביים מוגנים הוא הכרחי ביותר על רקע ההתקפות הרוסיות השיטתיות על תשתית הלוגיסטיקה בדרום אוקראינה (בפרט, התקיפות האחרונות באמצעות כטב"מים על המעברים "אורליבקה" ו"סטרוקוזאצ'ה").
מקור: קבינט השרים של אוקראינה
ראו גם: