שליחת חדשות וצי NakBus נמצאים כעת בלוח השותפים
חבר את חשבון המפתח שלך לחשבון Nakordoni Partners עם אותו האימייל ונהל שם חדשות ואת צי האוטובוסים שלך (NakDriver / NakManager), עם תפקידי צוות. מפתחות ה-API, נקודות הקצה והאפליקציות שלך נשארים ללא שינוי, והדפים כאן ממשיכים לפעול. פתח את Nakordoni Partners

← כל נקודות הקצה

API לתכנון מסלול Online

תוכנית מדלת לדלת לנסיעה חוצת גבול: המסלול, מעברי הגבול שעליו עם התור החי או תחזית לשעת ההגעה שלך, ועצירות המנוחה, האוכל והתדלוק שנהג באמת עושה — הכול על ציר זמן אחד. תור ארוך נחשב כהפסקה שממילא הגיע זמנה, כך שההמתנה לעולם אינה נספרת פעמיים; לאוטובוסים ולמשאיות חלה מנוחת החובה לפי EU 561/2006, ועצירות השירות של האוטובוסים מכוילות על יותר מ-1000 לוחות זמנים מורשים. כל מעבר גבול מחזיר גם wait_basis: vehicle_lane כאשר לקטגוריית הרכב שלך יש תור נמדד משלה, car_lane כאשר תור נתיב המכוניות הוא האות הטוב ביותר הזמין.

GET https://nakordoni.eu/api/v2/data/route-plan — מחלקת מכסה: heavy

פרמטרתיאור
origin_latקו הרוחב של נקודת המוצא (חובה)
origin_lonקו האורך של נקודת המוצא (חובה)
dest_latקו הרוחב של היעד (חובה)
dest_lonקו האורך של היעד (חובה)
vehiclecar (ברירת מחדל), bus או truck — קובע גם את פרופיל חישוב המסלול וגם את מודל העצירות
departשעת יציאה בפורמט ISO-8601, עד 14 יום מראש (ברירת מחדל: עכשיו). על בסיסה נבנית תחזית התור לשעת ההגעה
viaנקודות ביניים אופציונליות בפורמט lat,lon;lat,lon (עד 3) — למשל כדי להעביר את המסלול דרך מעבר גבול אחר
forecast1 (ברירת מחדל) = חיזוי התור לשעת ההגעה שלך בכל מעבר גבול; 0 = שימוש בתור הנוכחי
stop_places1 = לציין עבור כל עצירה אזור מנוחה / תחנת דלק ממשיים (ברירת מחדל 0)
overnight1 = להוסיף עצירת לילה בגדר המלצה כאשר הנסיעה עולה על 11 שעות (ברירת מחדל 0)
geometry1 = לכלול את הגאומטריה המלאה של המסלול (ברירת מחדל 0)
alternatives1 (ברירת מחדל) = לכלול מעברי גבול חלופיים בקרבת מקום יחד עם התורים שלהם
preferencerecommended (ברירת מחדל), fastest או shortest
langקוד שפה לשמות מעברי הגבול (ברירת מחדל en)

שדות התשובה — בתוך אובייקט data שבמעטפת התשובה. [] מסמן רשימה, ולכן data.items[].name הוא שדה name של כל פריט. שדה יהיה null, ייעדר או יחזור כרשימה ריקה כשאין לנו ערך עבורו — לעולם לא ערך ממלא מקום.

שדהתיאור
data.routeThe drive itself: distance_km, drive_seconds, vehicle, toll_distance_km.
data.borders[].ppidA crossing on the route, with name, from, to and crossing_type.
data.borders[].waitIts live or arrival-time-forecast wait, with wait_basis — vehicle_lane when your vehicle class has its own measured queue, car_lane when the car queue is the best available signal.
data.borders[].at_kmWhere it falls on the route, with at_drive_seconds and distance_from_route_km.
data.borders[].alternatives[]Other crossings worth switching to: ppid, name, wait_minutes, queue_cars, detour_km.
data.stops[].typeBreak, meal or refuelling, with reason, at_km, at_drive_s, minutes, starts_at and ends_at.
data.summaryThe timeline totals: drive_seconds, stop_seconds, border_wait_seconds, total_seconds, arrival_at, stop_count, border_count and borders_absorbed_breaks — long waits that satisfied a due break instead of adding to it.
data.modelRules the plan was built on: vehicle, basis (driving-hygiene or EU 561/2006), break_after_drive_min, meal_after_drive_min, fuel_every_km.
data.warnings[]Things to tell the driver: code, ppid, name, status, message, suggested_alternative — e.g. a closed crossing on the route.
curl "https://nakordoni.eu/api/v2/data/route-plan?origin_lat=50.4501&origin_lon=30.5234&dest_lat=52.2297&dest_lon=21.0122&vehicle=car&stop_places=1&lang=en" \
  -H "Authorization: Bearer NKD-DEV-XXXX-XXXX-XXXX"
🔑 התחברו כמפתחים כדי לנסות את נקודת הקצה הזו בשידור חי ב־Sandbox — 50 קריאות בדיקה חינם ביום. התחברות

עודכן