Routenplaner-API Online
Ein Tür-zu-Tür-Plan für die Grenzfahrt: die Route, die Grenzübergänge darauf mit aktueller Warteschlange oder einer Prognose für Ihre Ankunftszeit und die Pausen für Rast, Essen und Tanken, die ein Fahrer wirklich einlegt – alles auf einer Zeitachse. Eine lange Warteschlange gilt als die ohnehin fällige Pause, sodass Wartezeit nie doppelt zählt; für Busse und Lkw gilt die vorgeschriebene Ruhezeit nach EU 561/2006, und die Servicehalte von Bussen sind an über 1000 lizenzierten Fahrplänen kalibriert. Jeder Grenzübergang meldet zusätzlich wait_basis: vehicle_lane, wenn Ihre Fahrzeugklasse eine eigene gemessene Warteschlange hat, car_lane, wenn die Pkw-Spur das beste verfügbare Signal ist.
GET https://nakordoni.eu/api/v2/data/route-plan
— Kontingentklasse: heavy
| Parameter | Beschreibung |
|---|---|
origin_lat | Breitengrad des Startpunkts (erforderlich) |
origin_lon | Längengrad des Startpunkts (erforderlich) |
dest_lat | Breitengrad des Ziels (erforderlich) |
dest_lon | Längengrad des Ziels (erforderlich) |
vehicle | car (Standard), bus oder truck — bestimmt sowohl das Routing-Profil als auch das Pausenmodell |
depart | Abfahrtszeit im ISO-8601-Format, höchstens 14 Tage im Voraus (Standard: jetzt). Darauf beruht die Warteschlangenprognose für die Ankunftszeit |
via | Optionale Zwischenpunkte als lat,lon;lat,lon (max. 3) — z. B. um die Route über einen anderen Grenzübergang zu führen |
forecast | 1 (Standard) = die Warteschlange für Ihre Ankunftszeit an jedem Grenzübergang prognostizieren; 0 = die aktuelle Warteschlange verwenden |
stop_places | 1 = für jede Pause einen konkreten Rastplatz / eine Tankstelle nennen (Standard 0) |
overnight | 1 = einen empfohlenen Übernachtungsstopp hinzufügen, wenn die Fahrt 11 Std. überschreitet (Standard 0) |
geometry | 1 = die vollständige Routengeometrie einschließen (Standard 0) |
alternatives | 1 (Standard) = nahe gelegene alternative Grenzübergänge samt ihren Warteschlangen einschließen |
preference | recommended (Standard), fastest oder shortest |
lang | Sprachcode für die Namen der Grenzübergänge (Standard en) |
Antwortfelder — innerhalb des data-Objekts im Antwortumschlag. [] steht für eine Liste, data.items[].name ist also das Feld name jedes Elements. Ein Feld ist null, fehlt oder ist eine leere Liste, wenn wir keinen Wert dafür haben — nie ein Platzhalter.
| Feld | Beschreibung |
|---|---|
data.route | The drive itself: distance_km, drive_seconds, vehicle, toll_distance_km. |
data.borders[].ppid | A crossing on the route, with name, from, to and crossing_type. |
data.borders[].wait | Its live or arrival-time-forecast wait, with wait_basis — vehicle_lane when your vehicle class has its own measured queue, car_lane when the car queue is the best available signal. |
data.borders[].at_km | Where it falls on the route, with at_drive_seconds and distance_from_route_km. |
data.borders[].alternatives[] | Other crossings worth switching to: ppid, name, wait_minutes, queue_cars, detour_km. |
data.stops[].type | Break, meal or refuelling, with reason, at_km, at_drive_s, minutes, starts_at and ends_at. |
data.summary | The timeline totals: drive_seconds, stop_seconds, border_wait_seconds, total_seconds, arrival_at, stop_count, border_count and borders_absorbed_breaks — long waits that satisfied a due break instead of adding to it. |
data.model | Rules the plan was built on: vehicle, basis (driving-hygiene or EU 561/2006), break_after_drive_min, meal_after_drive_min, fuel_every_km. |
data.warnings[] | Things to tell the driver: code, ppid, name, status, message, suggested_alternative — e.g. a closed crossing on the route. |
curl "https://nakordoni.eu/api/v2/data/route-plan?origin_lat=50.4501&origin_lon=30.5234&dest_lat=52.2297&dest_lon=21.0122&vehicle=car&stop_places=1&lang=en" \ -H "Authorization: Bearer NKD-DEV-XXXX-XXXX-XXXX"
Aktualisiert