Tunnels, ponts, péages d'autoroute et où une vignette est nécessaire — pour tout votre trajet à travers l'Europe.
Vous planifiez un voyage en voiture à travers l'Europe ? Cette carte montre où vous avez besoin d'une vignette, où les autoroutes sont payantes aux barrières de péage et où les routes sont gratuites pour les voitures — afin que vous puissiez budgétiser vos péages avant de partir. Voir aussi: Vignettes, Prix des carburants, Files d'attente aux frontières, Tunnel à péage & Pont à péage.
Il existe trois façons de payer pour rouler à travers l'Europe : une vignette à durée déterminée, un péage au tronçon, ou des autoroutes gratuites. Savoir lequel s'applique dans chaque pays de votre itinéraire vous permet de budgétiser les péages et d'acheter toute vignette nécessaire avant de partir.
Une vignette est un forfait à durée déterminée — un autocollant pour le pare-brise ou, de plus en plus, une e-vignette liée à votre plaque d'immatriculation — qui couvre toutes les autoroutes d'un pays pendant une période choisie, d'un jour à une année entière. Pour les voitures jusqu'à 3.5 t, une vignette est obligatoire en Autriche, en Tchéquie, en Slovaquie, en Hongrie, en Slovénie, en Roumanie, en Bulgarie, en Suisse et en Moldavie. Achetez-la en ligne avant de franchir la frontière ; les caméras lisent votre plaque et verbalisent automatiquement les véhicules non acquittés.
Ici, vous payez la distance que vous parcourez réellement. Vous prenez un ticket en entrant sur l'autoroute et vous payez à la barrière de sortie — en espèces, par carte bancaire ou avec un transpondeur électronique (Telepass en Italie, Via-T en Espagne, Liber-t en France). Ce système de ticket s'applique en France, en Italie, en Espagne, au Portugal, en Grèce, en Croatie, en Serbie et sur certains tronçons des A1, A2 et A4 en Pologne.
Les autoroutes sont gratuites pour les voitures notamment en Allemagne, en Belgique, aux Pays-Bas, dans les pays baltes et en Scandinavie. Attention toutefois à deux exceptions même ici : certains tunnels alpins et ponts d'estuaire restent payants, et les camions de plus de 3.5 t paient généralement un péage distinct calculé selon la distance (par exemple la LKW-Maut allemande).
| A4: Plaza Mysłowice (Katowice -> Kraków) | €3.80 |
| A4: Plaza Balice (Kraków -> Katowice) | €3.80 |
| A2: Świecko - Nowy Tomyśl | €4.30 |
| A1: AmberOne (Rusocin - Nowa Wieś) | €7.15 |
| A1 AmberOne (Gdańsk-Toruń) | €7.15 |
| A2: Nowy Tomyśl - Konin | €22.80 |
| A2 Wielkopolska (Świecko-Konin) | €31.00 |
| A1: Rusocin (Entry) | €0.00 |
Indiquez votre départ et votre destination — notre navigateur calcule l'itinéraire et affiche les péages ainsi que les vignettes nécessaires, avec les prix par pays.
| Moyen | Où | Comment l'obtenir |
|---|---|---|
| Espèces (EUR) | Tous les pays avec des péages | Ayez toujours €20–50 en espèces |
| Carte de crédit / débit | La plupart des péages (Visa/Mastercard) | Carte bancaire standard |
| Vignette électronique | AT, CZ, SK, HU, SI, RO, BG, CH, MD | Achetez en ligne avant le voyage — liée à votre plaque |
| Telepass / Via-T | Italie, France, Espagne, Portugal | Badge transpondeur (interopérable) |
| e-TOLL / applications | Pologne (A1/A2/A4), poids lourds en Hongrie | Application GITD / Autopay / HU-GO |
Même dans les pays par ailleurs gratuits, les grands tunnels alpins et les ponts d'estuaire perçoivent leur propre péage en plus de toute vignette. Les passages les plus importants sur les itinéraires à travers l'Europe :
| €65.00 | |
| €63.00 | |
| €56.40 | |
| €56.40 | |
| €56.40 | |
| €56.40 | |
| €31.50 | |
| €31.00 | |
| €28.00 | |
| €23.50 | |
| €23.50 | |
| €16.00 | |
| €15.90 | |
| €15.00 | |
| €15.00 | |
| €14.50 |
Voir la carte complète des ponts et tunnels →
Nakordoni vous permet de faire les deux : apprenez les règles ici, puis planifiez le vrai voyage. Le calculateur ci-dessus affiche les péages, les vignettes et le carburant pour votre itinéraire exact, et le navigateur peut construire une alternative sans péage — à côté des files d'attente aux frontières en temps réel et des prix du carburant, le tout au même endroit. Vous étudiez ainsi les règles de péage puis agissez en conséquence sans quitter le site.
Prix et liens d'achat officiels pour AT, CZ, SK, HU, SI…
Voir les prix →Temps d'attente en direct à chaque point de passage de l'UE.
Ouvrir la carte →Comparez les prix de l'essence et du diesel en Europe.
Vérifier les carburants →Une vignette est un forfait basé sur le temps (un autocollant ou une e-vignette) qui vous permet d'utiliser toutes les autoroutes d'un pays pendant une période — 1 jour, 10 jours, un an. Un péage (système de ticket) vous facture selon la distance : vous prenez un ticket à l'entrée et payez à la sortie. Certains pays n'utilisent qu'une méthode, d'autres combinent les deux.
Non. La Pologne n'a pas de vignette pour les voitures. La plupart des autoroutes sont gratuites ; quelques tronçons (parties de l'A1, A2, A4) sont payants aux péages ou via les applications e-TOLL / Autopay.
Oui, les autoroutes allemandes sont gratuites pour les voitures. Les poids lourds de plus de 3,5 t paient un péage basé sur la distance (Maut).
Utilisez le planificateur d'itinéraire et activez l'option « éviter les péages » — il crée une alternative sans péage, généralement un peu plus longue, mais à coût de péage nul. Ouvrez le calculateur ci-dessus pour comparer.
La plupart des autoroutes (autoroutes / autostrade) sont payantes par tronçon. Vous prenez un ticket à l'entrée et payez à la sortie en espèces, par carte ou avec Telepass. Les prix dépendent de la distance et de la catégorie du véhicule.
L'Autriche, la Tchéquie, la Slovaquie, la Hongrie, la Slovénie, la Roumanie, la Bulgarie, la Suisse et la Moldavie exigent une vignette pour les voitures. Vous pouvez en acheter la plupart en ligne avant votre voyage.
Les plus importants sont les tunnels routiers alpins (Mont Blanc, Fréjus, tunnel routier du Gotthard, Brenner, Karawanken, Tauern) ainsi que les grands ponts et tunnels d'estuaire ou de détroit en Scandinavie, en France et dans les Balkans. Beaucoup se trouvent dans des pays par ailleurs gratuits ou à vignette, ils sont donc facturés séparément — voir la section ponts et tunnels ci-dessus.
Souvent non. Dans les pays à vignette, les voitures achètent une vignette tandis que les camions de plus de 3.5 t utilisent un système distinct basé sur la distance (HU-GO en Hongrie, la LKW-Maut en Allemagne, e-TOLL pour les poids lourds en Pologne). Les pays à barrières de péage facturent les deux selon la classe du véhicule.
Dans les pays à vignette, vous achetez la vignette en ligne ou à la frontière avant de rouler. Dans les pays à barrières, vous prenez un ticket à l'entrée et payez à la sortie en espèces, par carte ou avec un transpondeur. Gardez toujours 20–50 € en espèces en réserve — toutes les voies n'acceptent pas les cartes étrangères.
Utilisez toujours l'opérateur officiel de chaque pays (lien depuis les fiches pays ci-dessus) — ASFINAG pour l'Autriche, edalnice.cz pour la Tchéquie, eznamka.sk pour la Slovaquie, et ainsi de suite. Achetez quelques jours à l'avance ; certaines e-vignettes ne s'activent qu'après un court délai.
Les prix sont indicatifs et peuvent changer. Vérifiez toujours auprès de l'opérateur officiel avant de voyager.