Transtira UAB

Fahrer von Transtira UAB berichten durchweg über schlechte Arbeitsbedingungen und Managementpraktiken. Während einige anerkennen, dass das Unternehmen strukturell lebensfähig ist, konzentrieren sich die Hauptbeschwerden auf betrügerische Praktiken, unzuverlässige Zahlungssysteme und ein hartes Management. Die Fahrer beschreiben erschöpfende Arbeitspläne, die sie körperlich auslaugen, bei einer Entlohnung, die nicht dem Aufwand entspricht (angegeben als 90 EUR, aber tatsächlich werden 85 EUR gezahlt). Die Wartung der Ausrüstung ist problematisch, mit nicht kalibrierten Fahrtenschreibern und Anhängern, die auf schlecht gewählten Routen, die bewusst so geplant wurden, um hohe Auszahlungen zu vermeiden, anfällig für Schäden sind. Das Management nutzt angeblich Provokationen und falsche Anschuldigungen, um Fahrer in finanzielle Strafen zu verstricken, einschließlich umstrittener Schadensgebühren von über 5.000 EUR. Die Kommunikation wird als unehrlich charakterisiert, wobei Manager falsche Versprechungen machen, während sie widersprüchliche Richtlinien umsetzen. Mehrere Fahrer erwähnen aggressive finanzielle Abzüge für geringfügige Vergehen (echte oder erfundene), und einer berichtet von diskriminierender Behandlung nach einem Krankenhausaufenthalt. Das Unternehmen nutzt rechtliche Mechanismen, um die Haftung ungerechtfertigterweise auf die Fahrer zu übertragen. Disziplinarverfahren scheinen willkürlich zu sein, wobei bei geringfügigen Verstößen mit Kündigung gedroht wird oder diese dazu genutzt wird, Lohnzahlungen ganz zu vermeiden.