Umumiy ma'lumot
2026-yil 9-iyul holatiga koʻra, Ukraina temir yoʻl tarmogʻida 23 xalqaro va chegaraviy koridor poezdlari kechikmoqda. Eng yomon hozirgi kechikish 2 soatni tashkil etadi, biroq ushbu haftaning choʻqqisi 14 soat va 41 daqiqa boʻlgan. Dnipro-Holovnyi — Uzhhorod marshruti oʻtgan yetti kun ichida eng kechikkan poyezd edi. Ukraina poyezd kechikishlari bugun boʻlgan eng soʻnggi holatni bilish uchun, soatiga yangilanadigan jonli sahifani tekshiring.
Haftaning eng kechikkan 5 ta marshruti
Haftaning ma'lumotlari shuni koʻrsatadiki, besh marshrut eng uzuni kechikishlarga sabab boʻlgan, Dnipro-Holovnyi — Uzhhorod xizmati roʻyxat boshida 15 soatga yaqin boʻlgan. Barcha besh poyezd kechikish yozuvlarida har kuni paydo boʻlgan.
| # | Poyezd | Marshrut | Choʻqqi kechikish | Odatiy kechikish | Kechni kunlar (7 kun ichida) | Asosiy sabab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | №3/4 | Dnipro-Holovnyi — Uzhhorod | 14:41 | 1:53 | 7 | urushga aloqador |
| 2 | №23/24 | Kyiv-Pas. — Chełm | 8:46 | 1:13 | 7 | urushga aloqador |
| 3 | №31/32 | Zaporizhzhia-1 — Przemyśl Główny | 8:41 | 3:22 | 7 | urushga aloqador |
| 4 | №35/36 | Odesa-Holovna — Przemyśl Główny | 7:51 | 0:25 | 7 | texnik sabablar |
| 5 | №99/100 | Bucharest-Nord — Kyiv-Pas. | 7:25 | 1:10 | 7 | texnik sabablar |
Tizimning tugʻrilari: polyak chegarasi va Uzhhorod koridori
Ma'lumotlar ikkita doimiy tugʻrilarni koʻrsatadi. Birinchisi, Medyka–Shehyni va Dorohusk–Yahodyn orqali polyak chegarasini kesib oʻtish, bu Przemyśl Główny va Chełmga boradigan barcha poyezdlarga taʼsir qiladi. Bu yerda kechikishlar chegarani nazorat qilish tekshiruvidan kelib chiqadi, garchi UZ har doim sababni koʻrsatmasa ham. Ikkinchi tugʻril Uzhhorod koridori boʻlib, Dnipro-Holovnyi — Uzhhorod xizmati ushbu haftada eng uzun kechikishlarni boshdan kechirgan. Urushga aloqador buzilishlar ushbu marshrutda soatlik kuzatishlarning taxminan 90 foizida qayd etilgan. Haqiqiy vaqt chevara chizigʻi yangilanishlari uchun, jonli asbobni tekshiring.
Hozir kechikayotgan poyezdlar
Quyidagi surat 2026-yil 9-iyul kuni Kyiv vaqtiga koʻra 10:48 da olingan. Hozir kechikayotgan 23 poyezddan hech biri 6 soatdan oshmaydi, barchasi 3 soatdan kam kechikmoqda. Roʻyxat tez-tez yangilanadi — kechikishlar bir necha soat ichida kamayishi yoki oshishi mumkin.
| Poyezd | Marshrut | Kechikish | Sabab |
|---|---|---|---|
| №23/24 | Kyiv-Pas. — Chełm | 2:00 | chevara kesib oʻtish kechikishi |
| №67/68 | Kyiv-Pas. — Warszawa Zachodnia | 1:42 | chevara kesib oʻtish kechikishi |
| №19/20 | Chełm — Kyiv-Pas. | 1:40 | chevara kesib oʻtish kechikishi |
| №67/68 | Warszawa Zachodnia — Kyiv-Pas. | 1:40 | chevara kesib oʻtish kechikishi |
| №81/82 | Kyiv-Pas. — Uzhhorod | 1:28 | urushga aloqador |
| №3/4 | Uzhhorod — Dnipro-Holovnyi | 1:21 | urushga aloqador |
| №31/32 | Przemyśl Główny — Zaporizhzhia-1 | 1:21 | chevara kesib oʻtish kechikishi |
| №715/716 | Przemyśl Główny — Kyiv-Pas. | 1:10 | chevara kesib oʻtish kechikishi |
| №3/4 | Dnipro-Holovnyi — Uzhhorod | 1:06 | urushga aloqador |
| №93/94 | Chełm — Kharkiv-Pas. | 0:42 | — |
Poyezdlar kechikish sabablari — va UZ nima demayapti
Ukrzaliznytsia ushbu haftadagi koʻp kechikishlarni urushga aloqador buzilishlar deb atadi, bu 892 soatlik kuzatuvni tashkil etadi. Texnik sabablar ikkinchi eng keng tarqalgan sabab boʻlib, 650 kuzatuvni tashkil etadi. Chegara kesib oʻtish kechikishlari, jumladan, polyak hududidagilar, 128 marta qayd etilgan. Biroq, UZ taxminan yarimdan koʻp kechikkan poyezdlar uchun sababni koʻrsatmadi, yoʻlovchilarni aniq tushuntirishlarisiz qoldirdi.
Ukraina gʻarbiy chegarasidagi chegara nazorati tekshiruvi koʻpincha kechikishlarga sabab boʻladi, xususan, Przemyśl Główny va Chełmga boradigan marshrutlar uchun. Texnik muammolar, masalan, poezd parki muammolari yoki infratuzilma shikastlanishi ham buzilishlarga olib kelishi mumkin. Urushga aloqador kechikishlar marshrutni oʻzgartirish, tezlik cheklovlarini yoki vaqtincha toʻxtashni oʻz ichiga oladi. Bitta kechikkan poyezdning keyingi xizmatlarga taʼsir qiladigan kechikishlar ushbu haftada kam hollarda qayd etilgan.
Ma'lumotlarning cheklanganligi aniq. UZ koʻpincha kechikish sabablarini koʻrsatmaydi, va u koʻrsatadigan sabablar koʻpincha "texnik sabablar" yoki "urushga aloqador" kabi keng toifalardir. Bu aniq boʻlmaganlik yoʻlovchilarga buzilishlarni oldindan aytish yoki alternativlarini rejalashtirish qiyinlik tugʻdiradi.
Yoʻlovchilar uchun maslahatlar
- Stansiyaga borishdan oldin jonli kechikishlar sahifasini tekshiring. Kechikishlar tez-tez oʻzgarishi mumkin, va UZning yetib kelish vaqti taxminlari yoʻl davomida yaxshilanishi mumkin.
- Oldingi aloqalarga bufar vaqtini qoʻshing. Agar siz Poznań Główny joʻnatmalari yoki boshqa yirik Yevropa stantsiyalariga oʻtayotgan boʻlsangiz, soʻnggi jadvalni Yevropa stantsiyalari joʻnatmalari taxtasi orqali tekshiring.
- Jiddiy kechikkan marshrutlar uchun avtobus alternativasini koʻrib chiqing. Xalqaro avtobus xizmatlari koʻpincha aniqroq jadvalni taqdim etadi va temir yoʻl tugʻrilarni chetlab oʻtishi mumkin.
- Agar siz Parijdan sayohat qilsangiz, Gare de l’Est joʻnatmalari Sharqiy Yevropaga boʻlgan soʻnggi aloqalarni tekshiring. Shuningdek, Brussels Midi poyezd stantsiyasi joʻnatmalari sizga Belgiyadan keyingi sayohatni rejalashtirishda yordam beradi.
Foydali asboblar
- Ukraina-Yevropa poyezd kechikishlari — soatiga yangilanadi, 30 kunlik poyezd tarixi bilan
- Yevropa poyezd joʻnatmalari — yirik Yevropa stantsiyalarining jonli taxtasi
- Chegara navbatlari — Ukraina chegarasidagi hozirgi kutish vaqti
- Avtobus tashuvchilar markazi — xalqaro avtobus marshrutlari va sharhlar
- Marshrut rejalashtiruvchi — avtomobil sayohati uchun zaxira rejasini tayyorlang
Manba: nakordoni.eu — Poyezd kechikishlari, ma'lumot: Ukrzaliznytsia | Yangilangan: 09.07.2026