Menu

Mazury-Trans Sp z o.o.

☆☆☆☆☆ 0.0 (8 отзывов)
Страна: Польша
Адрес: Morliny 15, 14-100 Morliny 
Веб-сайт: mazury-trans.pl

AI Анализ отзывов

Mazury-Trans Sp z o.o. — это польская транспортная компания, специализирующаяся преимущественно на рефрижераторных перевозках по всей Европе. Согласно отзывам водителей, компания предлагает новые автомобили и проводит обучение для неопытных водителей, что делает её доступной для тех, кто только начинает карьеру дальнобойщика. Однако условия труда описываются как крайне сложные. Оплата труда чрезвычайно низкая: водители зарабатывают примерно 30 злотых в день в Польше, 30 евро в Словакии, 40 евро в Нидерландах и 45 евро в Германии. Многие водители сообщают, что первый месяц работают фактически бесплатно в качестве «испытательного срока». Жилье предоставляется в 30 км от базы в плохих условиях, а расходы на него вычитаются из зарплаты. Работа предполагает ночное вождение, обязательные экипажи по два человека на рефрижераторах, частые замены в Европе и высокие удержания за различные услуги и ремонт. Водители описывают грязные, плохо обслуживаемые кабины, проблематичное общение с диспетчерами и обязательное сервисное обслуживание в Польше, которое может привести к недельному неоплачиваемому ожиданию. Компанию сравнивают не в её пользу с такими фирмами, как Girteka. Большинство водителей не задерживаются дольше шести месяцев; общее мнение таково: хотя компания подходит для получения опыта, она не рекомендуется для постоянного трудоустройства.

Преимущества

  • Новые грузовики и современное холодильное оборудование
  • Обеспечивает обучение и документацию для неопытных водителей
  • Предлагает возможности трудоустройства для водителей без опыта
  • Европейские маршруты через несколько стран
  • Требование экипажа из двух человек для более безопасной работы

Недостатки

  • Крайне низкая посуточная оплата (30 PLN Польша, 30-45 EUR другие страны)
  • Высокие удержания за жилье, сервис и обслуживание автомобиля
  • Низкое качество жилья в 30 км от базы с вычетом стоимости
  • Обязательное ночное вождение и длинный рабочий день
  • Ненадежная связь с диспетчером и проблемное руководство
  • Длительные неоплачиваемые периоды сервиса в Польше
  • Грязные, неухоженные кабины
  • Высокая текучесть кадров, водители увольняются в течение 6 месяцев

Отзывы пользователей (0)

Будьте першим, хто залишить відгук!

AI summary is based on analysis of 8+ reviews from various sources.