PORDZIK SP.J.

Kierowcy PORDZIK SP.J. zgłaszają wyjątkowo negatywne i wyzyskiwacze warunki pracy. Głównym zarzutem we wszystkich recenzjach jest niepewna praktyka wypłat: kierowcom zmienia się uzgodnione stawki po rozpoczęciu pracy, dokonywane są arbitralne potrącenia za rzekomo słabą pracę oraz systematycznie wstrzymywane są wypłaty. Jeden kierowca pracował przez 5 tygodni, ale otrzymał zapłatę tylko za 4 tygodnie bez uzasadnienia. Zarząd, zwłaszcza właściciel (wspominany jako 'Dayman'), jest opisywany jako niesolidny i dający fałszywe obietnice wyłącznie w celu pozyskania kierowców. Krytycznym problemem jest normalizacja poważnych naruszeń prawa: kierowcy są zmuszani do prowadzenia pojazdów z naruszeniem przepisów dotyczących tachografów oraz transportu ładunków ponadnormatywnych bez wymaganych zezwoleń lub usług eskorty. Praktyki księgowe wydają się niezgłoszone i nieformalne ('czarna księgowość'), co budzi poważne obawy dotyczące zgodności z przepisami. Firma działa głównie w zakresie kabotażu w Niemczech. Wszystkie recenzje jednogłośnie zalecają kierowcom unikanie tego pracodawcy, powołując się na kulturę firmy, która traktuje kierowców jako wymienialnych, systematycznie łamiąc przepisy ruchu drogowego i standardy pracy. Żaden recenzent nie wspomina o żadnych pozytywnych cechach.